全球疫情蔓延下，輪胎價格是漲是跌？
近日，新冠肺炎疫情已經在多國持續蔓延，目前除南極洲外六大洲均有確診病例，全球趨勢刻不容緩！WHO組織2月28日宣布，全球風險級別由“高”上調至“非常高”。
由此，市場擔憂情緒升溫，全球股市普跌，給天然橡膠市場帶來了諸多不確定性。而且橡膠作為輪胎的主要原材料，在疫情下的價格變動也頗大，那么輪胎的價格也會隨之大起大落嗎？
橡膠市場大幅下跌，影響輪胎價格？
2月28日，全球天然橡膠期貨市場突然出現7%左右的大幅下跌，引起橡膠輪胎行業一片震蕩，輪胎要跌價的聲音開始此起彼伏。
五天來全球橡膠行情走勢圖
今年，東南亞天然橡膠主產區絕大多數的橡膠園的橡膠樹長勢良好，產區供應穩定。雖然目前東南亞陸續進入停割期，但后期中國云南、海南和泰國北部將在三月至四月開割，天然橡膠貨源供應還將增加。庫存方面，2月下旬有船貨陸續到港，而青島部分倉庫又處于滿庫狀態，綜合導致橡膠價格下跌。
目前來看，天然橡膠總的行情還是下行趨勢，近期國內因多個大型基建工程項目的公布，多個經濟恢復刺激性政策出臺，對天然膠的回升形成了一定支撐作用。
眾所周知，在輪胎生產成本中，天然膠、合成橡膠的成本占比超過了50%，橡膠價格也成為了輪胎價格最主要的影響因素之一。不考慮其他因素，橡膠價格2月份的下跌有可能直接影響近期輪胎出貨價格。
疫情蔓延對輪胎市場有什么影響？
隨著新冠病毒疫情在世界各地多點爆發，全球抗擊新冠病毒疫情的主戰場已經逐漸從中國轉移至韓國、意大利、伊朗和日本等國為中心的世界其他國家和地區。
日本和韓國是全球重要的輪胎生產國，2019年，日本年產輪胎2億條左右，產量為世界第一大輪胎產銷國中國的1/4。近日，《輪胎商業》雜志發布了“2019年全球輪胎企業75強”榜單，日本普利司通、法國米其林、美國固特異分列前三。這是普利司通連續11年蟬聯榜首。另外，日本每年進口輪胎5000萬—6000萬條，出口量和進口量基本持平。
當前我們需要考慮的是如果日本、韓國的新冠肺炎疫情進一步加劇，其是否也會參照中國采取停工、停學的方式來應對疫情。如果日本、韓國發生大面積的停工、停產，這樣的影響就不可小覷了。可以想象到的是，不僅全球輪胎產量會短期內迅速下降，另一方面，日韓位于全球汽車供應鏈重要地位，全球汽車產量也會一落千丈，這在國內本次疫情內已經顯現。
日本、韓國疫情擴散對于我國輪胎出口的影響也十分有限。我國輪胎每年出口到世界各地，出口國分散，其中以北美、歐洲、中東地區為主。2019年，我國輪胎出口總量為5億條，出口日本輪胎總量為1365萬條，占總出口量的2.73%，比重較低。出口至韓國的輪胎數量占總出口的比重更低于日本。
有專業人士分析到，疫情在日本、韓國的擴散最終會影響到天然橡膠需求端，不過影響因素并非車企、輪胎加工企業的停工停產，也并非全國交通管制導致客運、貨運量大幅度驟減，最大影響是短期內恐慌情緒所導致的終端消費被削減。
客觀的說，漲價和降價現階段都存在一定的誘導因素。輪胎人應實時關注工廠、經銷商動向，結合自身情況做出相應調整，以保證開工之后的輪胎生意不受大影響。
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