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　　兩年努力擴(kuò)產(chǎn)和開(kāi)拓市場(chǎng)之后，在行業(yè)整體下滑的背景下三角輪胎（601163.SH）業(yè)績(jī)逆勢(shì)增長(zhǎng)。

　　1月19日晚間，三角輪胎公告預(yù)計(jì)2019年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為8.5億元左右，同比增長(zhǎng)約76%，主要是由于募投項(xiàng)目投產(chǎn)，主營(yíng)業(yè)務(wù)大增。

　　三角輪胎前身為創(chuàng)始于1976年的威海輪胎廠(chǎng)，四十多年來(lái)其始終專(zhuān)注于輪胎研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售，2016年9月上市募資42.85億元用于輪胎擴(kuò)產(chǎn)和轉(zhuǎn)型升級(jí)，兩年多后募投項(xiàng)目投產(chǎn)帶來(lái)豐厚的收益，僅2019年上半年顯示兩項(xiàng)目合計(jì)收益6.71億元。

　　事實(shí)上全球輪胎行業(yè)集中度較高，三角輪胎從夾縫中實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)并不容易。近年來(lái)輪胎行業(yè)整體趨勢(shì)下滑，三大巨頭的市場(chǎng)份額也呈下降趨勢(shì)，在這樣的情況下，三角輪胎兩年產(chǎn)銷(xiāo)量下滑后蓄力擴(kuò)產(chǎn)和開(kāi)拓市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。

　　凈利同比增長(zhǎng)超七成

　　1月19日晚間，三角輪胎公告預(yù)計(jì)2019年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為8.5億元左右，與上年同期相比將增加3.67億元左右，同比增長(zhǎng)約76%，扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為7.1億元左右，與上年同期相比將增加3.11億元左右，同比增長(zhǎng)約78%。

　　公告顯示，公司業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)主要受益于主營(yíng)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，2019年公司募投項(xiàng)目二期投產(chǎn)，隨著新產(chǎn)能的釋放和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)大幅優(yōu)化，從市場(chǎng)獲得了積極的回饋；同時(shí)公司深耕市場(chǎng)，投放了符合市場(chǎng)和消費(fèi)者需要的產(chǎn)品，擴(kuò)展國(guó)內(nèi)、國(guó)外網(wǎng)絡(luò)渠道，加強(qiáng)市場(chǎng)終端服務(wù)能力，在各產(chǎn)品和銷(xiāo)售區(qū)域尤其是海外市場(chǎng)銷(xiāo)量、利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。

　　2016年上市時(shí)三角輪胎募資42.85億元（扣除費(fèi)用后）用于年產(chǎn)200萬(wàn)條高性能智能化全鋼載重子午胎搬遷升級(jí)改造項(xiàng)目、南海新區(qū)800萬(wàn)條高性能乘用車(chē)胎轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目，擬分別投入25.07億元、27.86億元，截至2019年上半年兩項(xiàng)目分別投入23.89億元、20.56億元，并且已陸續(xù)投產(chǎn)，分別收益5.32億元、1.39億元，而上半年公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)4.42億元，所以說(shuō)募投項(xiàng)目為公司貢獻(xiàn)了較大利潤(rùn)。

　　三角輪胎官網(wǎng)顯示，目前其年制造能力2200萬(wàn)條以上，公司產(chǎn)品覆蓋商用車(chē)輪胎、乘用車(chē)輪胎、斜交工程胎、子午工程胎和巨胎、特種輪胎等五個(gè)系列，是行業(yè)內(nèi)品種最齊全的企業(yè)之一；市場(chǎng)遍及全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，目前主要有華盛工廠(chǎng)、華茂工廠(chǎng)、華陽(yáng)工廠(chǎng)、華達(dá)工廠(chǎng)、華新工廠(chǎng)，均位于威海市。同時(shí)，在2017年公司就已開(kāi)始籌建美國(guó)工廠(chǎng)，進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。

　　全球化營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)拓市場(chǎng)

　　三角輪胎以輪胎的研發(fā)、制造和全球營(yíng)銷(xiāo)為核心業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)占營(yíng)業(yè)總收入的99.62%，主要產(chǎn)品覆蓋商用車(chē)胎、乘用車(chē)胎、斜交工程胎、子午工程胎和子午工程巨胎，公司51%以上的產(chǎn)品銷(xiāo)往國(guó)際市場(chǎng)，營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　2019年中報(bào)顯示，目前三角輪胎年制造能力2200萬(wàn)條以上，其中商用車(chē)胎600多萬(wàn)條、乘用車(chē)胎1600萬(wàn)條、斜交工程胎23萬(wàn)條、子午工程胎15萬(wàn)條（覆蓋八大類(lèi)型的工程機(jī)械）、子午工程巨胎1500條（最大規(guī)格為63吋），是全球范圍內(nèi)集輪胎設(shè)計(jì)、制造與營(yíng)銷(xiāo)于一體的專(zhuān)業(yè)化輪胎制造企業(yè)和供應(yīng)商。

　　從2006年到2017年全球輪胎行業(yè)前3強(qiáng)的市場(chǎng)占比從53%下降至38%,前10強(qiáng)的市場(chǎng)份額從77%降至65%,產(chǎn)業(yè)整合大勢(shì)所趨。2016—2018年三角輪胎輪胎產(chǎn)品產(chǎn)量分別為1829萬(wàn)條、1947.47萬(wàn)條、1677.35萬(wàn)條，銷(xiāo)量分別為1850.74萬(wàn)條、1859.20萬(wàn)條、1675.52萬(wàn)條，產(chǎn)銷(xiāo)量均呈下降趨勢(shì)。同期公司業(yè)績(jī)也明顯下滑，2017年和2018年公司營(yíng)收分別為79.21億元、75.11億元，分別增長(zhǎng)18.05%、-5.17%，凈利潤(rùn)僅為4.83億元、4.83億元，分別下降41.40%、-0.09%。

　　2019年上半年我國(guó)橡膠輪胎產(chǎn)銷(xiāo)進(jìn)一步下滑，同比下降7.3%和5.4%，三角輪胎上半年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)卻逆勢(shì)增長(zhǎng)，主要是公司大力開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品擴(kuò)產(chǎn)，同時(shí)全球化營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)拓市場(chǎng)后的結(jié)果。

　　中報(bào)顯示，2019年春運(yùn)開(kāi)始三角輪胎再次冠名京滬線(xiàn)和諧號(hào)高鐵動(dòng)車(chē)組，三角輪胎還登陸復(fù)興號(hào)（首條直達(dá)香港的高鐵線(xiàn)路）以及濟(jì)南鐵路局163組列車(chē)高鐵電視廣告，基本覆蓋國(guó)內(nèi)高鐵的核心干線(xiàn)；同時(shí)公司發(fā)力海外營(yíng)銷(xiāo)，積極參加了巴拿馬輪胎展、意大利博洛尼輪胎展、波蘭機(jī)械展、新加坡國(guó)際輪胎展、俄羅斯國(guó)際礦業(yè)機(jī)械及配件展覽會(huì)。

　　2019年上半年三角輪胎國(guó)內(nèi)替換市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)20%以上的增長(zhǎng)，其中商用車(chē)胎增長(zhǎng)12%，乘用車(chē)胎增長(zhǎng)25%，巨胎增長(zhǎng)29%；海外市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)23%，其中美洲區(qū)乘用車(chē)胎增長(zhǎng)53%，中東非地區(qū)商用車(chē)胎增長(zhǎng)26%、巨胎增長(zhǎng)44%，歐洲商用車(chē)胎增長(zhǎng)28%、乘用車(chē)胎增長(zhǎng)94%。

　　截止到2019年前三季度三角輪胎營(yíng)收59.02億元，增長(zhǎng)6.61%，凈利潤(rùn)6.18億元，增長(zhǎng)87.36%。