11月6日,國家發改委網站公布了《產業結構調整指導目錄(2019年本》(目錄(2019年本)),自2020年1月1日起施行。
國家發展改革委產業發展司負責人表示,當前,我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段,新一輪科技革命和產業變革持續深化,產業發展面臨的內外部環境發生了深刻變化,上一版已經無法適應新形勢、新任務、新要求,需要予以修訂。
中國輪胎商務網(www.jppiwci.cn)從中獲悉,在新版《目錄》中,國家發改委給輪胎及相關產業的發展,劃定了鼓勵、限制、淘汰的具體范圍。
鼓勵以下輪胎產品與技術
一是高性能子午線輪胎及智能制造技術與裝備,包括無內胎載重子午胎、巨型工程子午胎(49寸以上),以及低斷面和扁平化(低于55系列)產品。
二是航空輪胎、農用子午胎及配套專用材料和設備生產。此外,國家鼓勵發展的膠輪軌道交通技術裝備、商用車輪胎爆胎應急防護裝置,與輪胎有關。
三是輪胎上游產業方面,國家鼓勵新型天然橡膠開發與應用、天然橡膠及杜仲種植生產。
四是輪胎下游的回收處理方面,國家鼓勵區域性廢舊橡膠等資源循環利用基地建設,鼓勵廢橡膠等廢舊物資循環再利用技術、設備開發及應用。
明令限制和淘汰的輪胎類項目
一是限制新建斜交胎和力車胎產能,新建斜交輪胎和力車胎(含手推車胎)生產裝置,被列入其中。
同時,新建錦綸簾線、年產3萬噸以下鋼絲簾線、再生膠(常壓連續脫硫工藝除外)、橡膠塑解劑五氯硫酚、橡膠促進劑二硫化四甲基秋蘭姆(TMTD)生產裝置,也是限制對象。
其他限制項目,還包括新建年產20萬噸以下丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)、年產3萬噸以下普通合成膠乳-羧基丁苯膠(含丁苯膠乳)生產裝置。
二是淘汰年產50萬條及以下的斜交輪胎、以天然棉簾子布為骨架的輪胎生產裝置。
同時,年產1.5萬噸及以下的干法造粒炭黑(特種炭黑和半補強炭黑除外),橡膠硫化促進劑N-氧聯二(1,2-亞乙基)-2-苯并噻唑次磺酰胺(NOBS)和橡膠防老劑D生產裝置,也在淘汰行列。
三是包括軟邊結構自行車胎,輪胎、自行車胎、摩托車胎手工刻花硫化模具。在下游行業中,廢舊橡膠土法煉油工藝,四氯化碳溶劑法制取氯化橡膠生產工藝,也列為淘汰對象。
更多資訊,歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號(tire123)
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |