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　　越野，作為一項極具個性化與挑戰性的運動，現已成為很多人放松生活、結交朋友的休閑娛樂方式。與此同時，在該越野圈層群體的文化引領下，越野也逐漸走向大眾化，越野車市場的增長與日俱增。

　　然而，在這項有關征服的越野運動中，要想獲得極致越野體驗，除擁有一輛優質的越野車外，還與車輛與地面唯一接觸的零部件——輪胎的性能密不可分。10月13日，由全球知名輪胎企業正新輪胎舉辦的《越野人生 從新出發|2019正新AT/MT新品上市發布會》上，其全新發布的越野輪胎新品A/T II、M/T II為廣大越野愛好者提供了新選擇。

　　眾所周知，越野所面對的路況有別一般的鋪裝路面，環境未知且惡劣，對輪胎的要求更高。而此次正新輪胎全新發布的新品A/T II、M/T II，其擁有的產品性能優勢可較大程度幫助廣大越野愛好者解決駕駛過程中普遍存在的牽引性弱、通過性差等問題，全方位滿足越野玩家對輪胎安全等綜合性能的高要求，助其獲得更優越野體驗。

　　據了解，正新A/T II、M/T II兩款產品均隸屬于正新乘用車胎SAHARA系列。該系列產品的最高使命即是以卓越產品性能表現，全方位滿足越野族群對極致越野體驗的高要求。而目前這兩款已在荷蘭、意大利、波蘭、英國等多個國家及地區上市銷售，并憑借著產品性能優勢占據市場優勢。

　　正新廈門集團總經理許智明博士

　　此次正新A/T II、M/T II在中國上市發布，除因應越野市場的發展趨勢及潛力，進一步完善正新在中重度越野領域的產品線同時，正新也希望隨著產品上市，能為廣大越野玩家提供更多選擇，讓更多使用正新A/T II及M/T II的越野玩家有超乎以往的的越野體驗。

　　正新廈門集團乘用車胎全國銷售總監陳義芳先生

　　全新發布的專為混合型路況而設計使用的正新A/T II，采用仿生變形花紋塊設計，可助力車輛進一步提升對復雜路況下的適應性；更強的胎肩抗撕裂性能得益于胎肩盾牌型設計；而輪胎的高比例海面積設計，則提供更高的磨耗里程及更佳的排水、排泥性。

　　與此同時，正新A/T II的側高低落差及加強設計，為輪胎提供了更好的牽引性及防刺穿性能，給予輪胎更好的保護，最大程度降低越野體驗時的突發狀況，讓駕乘更安心。目前，正新A/TⅡ優異的綜合性能表現及齊全的規格，能較大程度滿足中度越野級玩家對于輪胎高耐磨、強牽引等性能要求。

　　而正新M/TⅡ是專為極地惡劣路面而設計使用的越野輪胎，具有優異的耐刺穿、強牽引等綜合性能表現，能讓越野性能淋漓盡致展現，大大滿足重度越野級玩家的輪胎使用要求。

　　正新M/TⅡ采用的多角度3D花紋塊設計，在提高花紋剛性同時，可進一步強化輪胎耐久性能；特殊散熱爪設計，能進一步抑制輪胎花紋塊老化，輪胎壽命更長久；溝底的直溝設計，使輪胎的排泥效果更佳。而其仿山羊蹄爪塊及胎肩高低落差設計，為輪胎提供了優越的攀巖能力，提升惡路牽引力，使駕駛更穩定舒適。

　　活動當天，正新輪胎同步開展新品展示及試乘環節，讓到場的客戶能近距離感受體驗全新新品。透過體驗者的實際體驗及反饋，正新A/T II、M/T II兩款產品在安全性、牽引性及通過性等性能表現，都具有不錯表現。未來，隨著兩款新品的上市，將會有更多的越野車主能享受到正新A/T II、M/T II帶來的越野極致體驗與樂趣。