汽車保養的項目很多,更換機油是最常規的保養,而其他一些項目到了公里數后也需要做。拿四輪定位和四輪動平衡來說,它們聽起來好像都是跟四個輪子有關,好像技術含量比較高,其實不然。四輪動平衡確實是跟四輪有關,而四輪定位跟輪胎是沒有關系的。
不過有一種情況下是例外的,那就是你的輪胎是不對稱花紋輪胎或單導向花紋輪胎。這兩種輪胎都有固定的滾動方向,只能朝著一個方向跑,所以在安裝時必須確認好。如果安裝錯誤,行駛過程中可能出現輪胎抖動,加快磨損、雨天抓地力明顯減弱等危險。
輪胎換位并不是適合所有的汽車車型,輪胎換位是為了讓前后輪胎的磨損更均勻,原則是盡量讓每一個輪胎在前后左右4個部位都使用一段時間。
還有就是輪胎換位主要跟汽車的花紋和磨損有關系,單導向花紋不建議左右對換,進行輪胎換位時不要忘記做車輪動平衡,尤其是前輪以免造成高速抖動,需要時可做四輪定位。
轎車的車輪分驅動輪和非驅動輪,驅動輪的磨損要大于非驅動輪,目前大多數轎車是前驅動,也有后輪驅動,所以在絕大多數情況下,驅動輪的磨損要大于非驅動輪。
即使是剛買的新車車輪輪輞(鋼圈)上也是能看到動平衡鉛塊,出廠時廠家已經給車輪做了動平衡。汽車的車輪旋轉過程中會產生離心力,而車輪的質量分布不可能完全均勻,就容易造成車輛顛簸、擺振,速度越高越明顯,對動平衡的要求也越高。
四輪定位的作用主要有幾個:一是,轉向后方向盤自動歸正,提高駕駛舒適性。二是,讓方向盤保持正直,維持車輛直線行車,增加車輛行駛安全性。三是,減少汽油消耗,降低懸掛配件損耗,同時避免輪胎快速異常磨損。不少老司機表示這要看車有無明顯跑偏現象,有且嚴重就去做個四輪定位,另外,隔一段時間,停好車后,觀察一下輪胎的磨損情況,如果里外磨損不均勻,就要注意了,那也是跑偏造成的。
換位還要注意一個問題,輪胎有傷的,補過兩次以上的,不要放在前輪,只能在后輪換位,其他三個輪再換位。這么換位并不理想,要么增加換位頻率,要么也會出現輪胎磨損不均勻的現象。但是因為輪胎有傷,一旦爆胎,在前輪的危害要比后輪大,因此為了安全著想寧愿磨損不均勻。
車輛的正常養護只是三油五液里的其中一部分,定位和動平衡與保養無關不需要過于在意。
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