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　　十一長(zhǎng)假已接近尾聲，小編提醒各位自駕游的車主們，我們?cè)谛蕾p沿途風(fēng)景的同時(shí)，一定要多多關(guān)注路況和車況，安全駕駛。

　　特別是近年來，高速公路、普通公路上時(shí)有發(fā)生螺絲釘、刀片等扎破過往車輛輪胎的現(xiàn)象，有的甚至造成重大交通事故，車主朋友一定要注意了！

　　不少老司機(jī)應(yīng)該都有過這樣的經(jīng)歷，汽車的輪胎幾乎每年都要被釘子扎上一次，尤其是行駛在一些過道上時(shí)，輪胎被扎釘?shù)母怕拭黠@增加。

　　路上為什么會(huì)有那么多釘子？難道是巧合嗎？

　　為什么好好的路面上會(huì)有那么多釘子呢？而這些釘子，幾乎都有一個(gè)共同的特征，都是自攻釘，特點(diǎn)是自己帶一個(gè)“底盤”，被壓到后以穩(wěn)穩(wěn)地立起來扎進(jìn)去。

▲今年7月微博網(wǎng)友爆料

秦嶺一帶的路面上出現(xiàn)新的自攻釘

　　單是這一點(diǎn)就已經(jīng)能充分說明問題，大多數(shù)情況下，自攻螺絲不會(huì)讓輪胎出現(xiàn)爆胎這種極端狀況，但它卻可以讓輪胎跑慢氣。這里只是說大多數(shù)情況下，不會(huì)出現(xiàn)爆胎情況，但極端情況下也會(huì)導(dǎo)致爆胎從而發(fā)生交通事故。

　　而據(jù)報(bào)道，除了自攻釘，為了能夠更高效地戳破輪胎，還出現(xiàn)了燕尾釘、三角釘、四角釘、八角暗器……

　　另外一點(diǎn)，據(jù)網(wǎng)友反映，容易遭遇釘子扎胎的地方往往是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路或者國(guó)道上，而附近一定有很多補(bǔ)胎店，難道這又是巧合？

　　路上撒釘究竟是何人所為？警方曾破獲多起相關(guān)案件

　　其實(shí)這樣的事情，在不少車主心中已經(jīng)被猜測(cè)了無數(shù)次，但始終沒法確定，到底是不是人為的。

　　事實(shí)上，近幾年，警方曾破獲多起故意在馬路上“撒釘”扎車胎牟利甚至犯罪的相關(guān)案件。

　　對(duì)車主來說，很多人不在乎補(bǔ)胎的那10塊、20塊錢，但這種惡意撒釘子的行為真的是拿車主的生命安全來開玩笑。

　　但比扎胎補(bǔ)胎的更嚴(yán)重的是荒山野嶺偏僻路段的犯罪行為，嚴(yán)重則可能危及生命，熱衷深度游的車主朋友可一定要提高警惕了！

　　不過好在隨著近幾年公安機(jī)關(guān)嚴(yán)打，這樣的暴力犯罪案件已經(jīng)逐年減少，幾乎銷聲匿跡，但害人之心不可有，防人之心不可無，還是小心為好！

　　輪胎被扎釘 到底該不該拔？

　　言歸正傳，除了人為故意撒釘，平時(shí)我們開車，偶爾沒注意，也很有可能碾過路上的鐵釘。那么，萬一輪胎被扎釘子，到底該不該拔？

　　1、輪胎被扎后，無論漏氣快慢，車主都不要自己動(dòng)手拔釘子。

　　在開車過程中，如果感覺到輪胎不太正常，不能大意，應(yīng)盡快找能停車的地方停下來檢查。如果是發(fā)現(xiàn)輪胎扎上釘子了，建議車主最好不要拔下來。如果拔下來，輪胎漏氣的情況肯定會(huì)更嚴(yán)重，不拔下來的話，說不定還能慢速行駛一段距離，支撐你找到維修店補(bǔ)胎。

　　2、漏氣不嚴(yán)重，降速行駛到附近的維修店維修。

　　發(fā)現(xiàn)扎釘后，我們需要通過胎壓表或者直接腳踩輪胎來檢測(cè)胎壓，是否漏氣。如果是沒有漏氣的情況，車主可以繼續(xù)行駛，但是也要降低車速，慢速行駛，也不能長(zhǎng)時(shí)間行駛，應(yīng)盡快找到維修店去處理，不然以后出現(xiàn)爆胎的情況就危險(xiǎn)了。

　　3、漏氣嚴(yán)重時(shí)，必須換備胎行駛或原地等待救援。

　　但如果漏氣嚴(yán)重，明顯能感受到漏氣的情況，這時(shí)候不能使用扎釘子的輪胎繼續(xù)開車了。如果是條件允許的話，盡量自己換上備胎，但是備胎也不能長(zhǎng)期使用，換上備胎也要盡快去維修店修輪胎。若沒有自己換輪胎的條件，就打電話等待救援，也可以使用樂車邦汽車緊急救援服務(wù)，24小時(shí)*365天，換胎、搭電、拖車等汽車救援服務(wù)，一鍵呼叫，馬上就到。

　　注意！等待救援時(shí)，要第一時(shí)間打開雙閃，并在車后150處立三角牌。