“限產、限排”風暴 輪胎價格真的會爆漲嗎？NO！
中國輪胎商務網（www.jppiwci.cn）獲悉，9月22日山東省重污染天氣應急小組下發《關于切實做好9月25日至29日重污染天氣過程應對工作的函》，大致內容為：根據中國環境監測總站與京津冀及周邊地區升級檢測中心會商結果，預計9月25日至10月3日期間，京津冀及周邊地區將出現一次長時間、大范圍中至重度污染過程。其中預計山東省13個市(濟南、淄博、棗莊、東營、濰坊、濟寧、泰安、日照、臨沂、德州、聊城、濱州、菏澤)將連續出現中至重度污染天氣，建議各市于于9月23日零時發布重污染天氣橙色預警，并于9月24日零時啟動Ⅱ級應急響應。
多家鋼企已接到通知并陸續開始停減產，其中山東閩源全停、永鋒限產30-40%、西王限產40-50%、廣富限產50%、石橫限產15%左右，限產時間初步為9月23日至10月3日。
近日輪胎圈還傳出了有關東營市重污染天氣應急辦發布《關于發布重污染天氣橙色預警啟動Ⅱ級應急響應的通知》，其中提到：按照“一廠一策”的原則，石化、化工、橡膠輪胎、有色金屬冶煉、工業窯爐、工業涂裝等大氣污染物排放單位實施限產、限排等措施，減少大氣污染物排放25%以上。
隸屬山東省東營市的市轄縣---廣饒縣對此及時做出回應，發布《關于發布重污染天氣橙色預警啟動Ⅱ級應急響應的通知》，其中提到： 按照“一廠一策”的原則，石化、化工、橡膠輪胎、有色金屬冶煉、工業窖爐、工業涂裝等大氣污染物排放單位實施限產、限排等措施，減少大氣污染物排放30%以上。
山東省是生產輪胎重要省份，地方輪胎企業“限產、限排”，會導致輪胎企業庫存緊張，輪胎市場供給不足，從而導致輪胎價格暴漲嗎？
對此，專家從企業限產計劃、輪胎庫存、企業開工率幾方面做了細致的市場調研。
首先對國慶前后部分山東輪胎企業有無停限產計劃做了跟蹤調研。
國慶前后部分山東輪胎企業停限產計劃表
此次調研山東輪胎企業19家，包括東營10家，濰坊4家，菏澤2家，臨沂3家。其中確認有停產計劃的企業1家，有限產計劃的10家，暫無停限產計劃的8家。
其次，調研得到的成品庫存統計數據顯示，進入9月后輪胎廠成品庫存呈現上升態勢，其中全鋼胎成品庫存至25-35天，半鋼胎成品庫存至25-40天。
另外，據輪胎企業開工率統計數據顯示，上周輪胎企業開工小幅提升，其中全鋼胎開工環比上漲，半鋼胎開工環比上漲。部分工廠已計劃國慶前限產或停產，提前調整開工，適當儲備庫存。
國內輪胎企業開工率對比圖
綜合以上調研情況，中國輪胎商務網行業分析師認為，停產、限產固然會造成庫存緊張，但從相關數據分析，輪胎企業在進入9月份后已經開始考慮國慶前后的排產及庫存安排，從數據表現來看，整個輪胎市場不會因為此輪停限產風波造成大面積的缺貨現象，市場價格政策不會有大幅度的變化。
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