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　　自去年以來，中國與美國之間的貿(mào)易關(guān)系不斷惡化。美國頻頻出手，對(duì)中國輸美商品加征關(guān)稅，導(dǎo)致中美經(jīng)貿(mào)摩擦持續(xù)升級(jí)，極大損害中國、美國以及其他各國利益，也嚴(yán)重威脅多邊貿(mào)易體制和自由貿(mào)易原則。

　　8月15日，美國政府宣布，對(duì)自華進(jìn)口的約3000億美元商品加征10%關(guān)稅，分兩批自2019年9月1日、12月15日起實(shí)施。

　　針對(duì)美方的舉措， 2019年8月23日晚間，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)接連發(fā)布兩則公告：

　　1、決定對(duì)原產(chǎn)于美國的汽車及零部件恢復(fù)加征關(guān)稅。

　　為落實(shí)中美兩國元首阿根廷會(huì)晤共識(shí)，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)從今年1月1日起，對(duì)原產(chǎn)于美國的汽車及零部件暫停加征關(guān)稅。在隨后的幾個(gè)月里，美方的多項(xiàng)舉措已經(jīng)嚴(yán)重違背兩國元首阿根廷會(huì)晤共識(shí)和大阪會(huì)晤共識(shí)。根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》《中華人民共和國對(duì)外貿(mào)易法》《中華人民共和國進(jìn)出口關(guān)稅條例》等法律法規(guī)和國際法基本原則，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定，自2019年12月15日12時(shí)01分起，對(duì)原產(chǎn)于美國的汽車及零部件恢復(fù)加征關(guān)稅。

　　2、決定對(duì)原產(chǎn)于美國的約750億美元進(jìn)口商品加征關(guān)稅。

　　針對(duì)的是8月15日美國政府宣布對(duì)自華進(jìn)口的約3000億美元商品加征10%關(guān)稅。根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》《中華人民共和國對(duì)外貿(mào)易法》《中華人民共和國進(jìn)出口關(guān)稅條例》等法律法規(guī)和國際法基本原則，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定，對(duì)原產(chǎn)于美國的5078個(gè)稅目、約750億美元商品，加征10%、5%不等關(guān)稅，分兩批自2019年9月1日12時(shí)01分、12月15日12時(shí)01分起實(shí)施。

　　從2008年4月4日至今，針對(duì)美方的關(guān)稅反制，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)一共發(fā)布了三輪共7條公告。本次于23號(hào)發(fā)布的對(duì)750億美元進(jìn)口商品采取措施，正式開啟了第三輪反制。據(jù)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)(www.jppiwci.cn)整理，第三輪反制的進(jìn)口商品涉及了多項(xiàng)橡膠輪胎商品，大部分都將加征5%關(guān)稅，具體情況如下：

　　此次中國宣布的關(guān)稅名單中包含著大量汽車相關(guān)制品，這類產(chǎn)品目前在美國國內(nèi)市場(chǎng)實(shí)質(zhì)上都已經(jīng)處于市場(chǎng)萎縮階段。此輪關(guān)稅加征，無疑會(huì)讓這些商品的生產(chǎn)商壓力加劇。短時(shí)間內(nèi)無法找到可以代替中國的市場(chǎng)，將會(huì)對(duì)美國的汽車制品生產(chǎn)商造成更大的打擊。

　　新華社報(bào)道表示，中方采取加征關(guān)稅措施，是應(yīng)對(duì)美方單邊主義、貿(mào)易保護(hù)主義的被迫之舉。中方再次重申，對(duì)于中美兩國，合作是唯一正確的選擇，共贏才能通向更好的未來。希望中美雙方以相互尊重、相互平等和言而有信、言行一致為前提，以雙方都能接受的方式解決分歧，積極構(gòu)建平衡、包容、共贏的中美經(jīng)貿(mào)新秩序，共同維護(hù)并推動(dòng)改革完善多邊貿(mào)易體制，促進(jìn)與世界上其他國家的互利共贏合作。