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　　廢舊輪胎是五大固廢之一，其回收利用一直是循環(huán)經(jīng)濟(jì)不可或缺的重要領(lǐng)域。目前，江蘇睿博環(huán)保設(shè)備有限公司“低長(zhǎng)徑比低溫常壓再生膠成套設(shè)備及工藝技術(shù)”一舉攻克長(zhǎng)期制約該項(xiàng)產(chǎn)業(yè)的環(huán)保難題，獲得國(guó)內(nèi)外九項(xiàng)專利，并于今年初通過(guò)由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的部級(jí)鑒定。

　　在低溫條件下，依靠機(jī)械物理轉(zhuǎn)換熱能，對(duì)廢舊輪胎進(jìn)行處理，獲取優(yōu)質(zhì)再生膠，并實(shí)現(xiàn)零污染，零排放，這在過(guò)去被行業(yè)內(nèi)視為“天方夜譚”。睿博公司技術(shù)引起國(guó)內(nèi)外行業(yè)關(guān)注。國(guó)內(nèi)行業(yè)專家進(jìn)行了嚴(yán)格審視和檢測(cè)，對(duì)指標(biāo)結(jié)果，表示滿意，一致呼吁國(guó)家大力推廣。

　　據(jù)介紹，隨著我國(guó)制造業(yè)崛起和消費(fèi)激增，每年有大量廢舊輪胎產(chǎn)生。2017年汽車廢舊輪胎達(dá)3.4億條，2018年增至3.8億條，總量達(dá)到1500萬(wàn)噸。廢舊輪胎不具有生物降解性，大量積壓對(duì)自然環(huán)境形成占用和巨大破壞，而且堆積也極易引起火災(zāi)，造成二次污染。

　　廢舊輪胎處理一直是世界性難題，西方發(fā)達(dá)國(guó)家深受困擾，美國(guó)被稱為車輪上的國(guó)家，基本采取焚燒和深埋的處置辦法，環(huán)境隱患顯而易見(jiàn)。

　　與此同時(shí)，我國(guó)天然橡膠資源極其匱乏，2018年所需要的1300萬(wàn)噸，只有81萬(wàn)噸自給，其余均依賴進(jìn)口。而再生膠除在拉伸力上稍稍遜于天然橡膠外，在抗壓力穩(wěn)定性安全性上并無(wú)差別，除特殊產(chǎn)品外，用途極為廣泛。

　　但是我國(guó)廢舊輪胎回收利用經(jīng)過(guò)了漫長(zhǎng)的道路，從五十年代陸續(xù)引進(jìn)日本技術(shù)、俄羅斯技術(shù)，到九十年代引進(jìn)的德國(guó)技術(shù)，一直沒(méi)有解決廢水與惡臭對(duì)環(huán)境的影響。與我國(guó)環(huán)保要求形成日益突出的矛盾。國(guó)家工信部已經(jīng)明確要求，將于2020底廢止沿用至今的傳統(tǒng)動(dòng)態(tài)脫硫罐廢舊輪胎回收技術(shù)工藝。

　　正是著眼于所蘊(yùn)藏的巨大社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和利國(guó)利民的廣闊前景，從九十年代開(kāi)始，睿博所在的集團(tuán)前后投入2億多元，致力于廢舊輪胎利用回收技術(shù)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。由于難以解決環(huán)保問(wèn)題，產(chǎn)業(yè)發(fā)展遭遇瓶頸。2017年該集團(tuán)響應(yīng)國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)政策，成立睿博公司，引進(jìn)人才，重點(diǎn)對(duì)環(huán)保問(wèn)題進(jìn)行靶向性攻關(guān)。睿博公司在機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)出身的工程師朱小明帶領(lǐng)下，投入數(shù)千萬(wàn)，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次試驗(yàn)，終于獲得成功。

　　睿博公司的整套設(shè)備和工藝技術(shù)，是在全封閉環(huán)境下進(jìn)行生產(chǎn)，解決了傳統(tǒng)技術(shù)高污染問(wèn)題，沒(méi)有蒸汽和水參與熱化學(xué)脫硫，不產(chǎn)生廢水、廢氣。由于工藝設(shè)置是全自動(dòng)化連續(xù)生產(chǎn)，所生產(chǎn)的再生膠制品性能穩(wěn)定，拉伸強(qiáng)度為12MPa，拉斷伸長(zhǎng)率是336%，遠(yuǎn)高于中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)制定的《E系輪胎再生橡膠》標(biāo)準(zhǔn)的8MPa和280%。

　　據(jù)了解，睿博技術(shù)的誕生為廢舊輪胎回收利用加入循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系，提供了“通行證”，也為解決我國(guó)廢舊輪胎的“老大難”問(wèn)題帶來(lái)了希望。此項(xiàng)技術(shù)也已經(jīng)引起海內(nèi)外關(guān)注，美國(guó)韓國(guó)臺(tái)灣方面紛紛伸出“橄欖枝”表達(dá)了合作意向。

　　中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)橡膠綜合利用分會(huì)原專家組組長(zhǎng)劉增元，在行業(yè)工作四十年，他給予這項(xiàng)技術(shù)高度評(píng)價(jià)：“既要金山銀山，又要綠水青山。睿博的廢舊輪胎回收利用技術(shù)無(wú)疑踐行了這一理念。”