寧夏一輪胎廠近期拍賣！德國零部件巨頭預測：未來三年汽車產量下降難改觀
近期，又有一家輪胎廠將公開拍賣。
根據寧夏金槌拍賣行釋出的信息來看，該拍賣行將于近期對寧夏泰利龍輪胎廠的用地使用權及所有廠房進行公開拍賣。該用地使用權面積達到了137268.8㎡，拍賣參考價為1.65億元。
寧夏泰利龍輪胎廠，成立于2011年6月16日，注冊資本達到1000萬元。根據天眼查顯示，該公司目前身陷兩起金融借款合同糾紛，這兩起案件也是導致該公司廠房拍賣的主因。
據了解，作為寧夏泰利龍輪胎橡膠有限公司的擔保方，寧夏泰利龍輪胎廠需要將現有的地塊與廠房進行拍賣，償還中國銀行股份有限公司銀川市興慶支行和寧夏黃河農村商業銀行股份有限公司的兩筆欠款，總計與此次拍賣價相當。
據業內人士統計，2019年上半年共有9家輪胎企業被拍賣。其中，中汽輪胎河北有限公司，輪胎企業還未建成就宣布破產倒閉，因后期無建設資金投入已停建3年有余。
輪胎行業的冷淡行情不僅在國內上演，就連國外也彌漫著一種悲觀的情緒。近日，德國零部件巨頭博世首席財務官斯蒂芬在接受媒體采訪時預測，今年全球汽車產量將下降5%，且未來3年都難有改觀。基于這種態勢，未來輪胎零部件市場利潤或將持續下滑。
2019年上半年,汽車行業持續走下坡路。美國咨詢公司IHS統計數據顯示，今年一季度，全球汽車產銷量下跌約7%，全球三大汽車市場中國、美國、歐洲銷量齊跌。
受到汽車行業影響，全國輪胎企業都受到不同程度的沖擊。米其林2019年上半年利潤僅8.4歐元，較去年同期下滑了8%左右；德國大陸集團2019年2季度利潤下跌明顯，其中輪胎業務下跌了19.3%。
而國內的情況也并不好過。截至7月24日，滬深兩市共計56家上市汽車零部件企業公布了2019年半年報業績預告。其中凈利潤上升公司為15家，占比29.41%；因種種原因出現業績預減、略減、增虧、首虧的公司為41家。
行業專家表示，超六成汽車零部件上市公司凈利下滑，作為上游的零部件企業，在整體環境不容樂觀的情況下承載了較大的壓力，行業低利潤運行或將成為常態。未來，零部件企業的日子將會更加難熬。
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