據(jù)美國《汽車新聞》7月2日?qǐng)?bào)道,馬自達(dá)近日在美發(fā)布兩起召回,分別涉及CX-9與馬自達(dá)3轎車,總計(jì)達(dá)3.3萬輛。
馬自達(dá)將在美召回近8000輛CX-9 SUV,原因是線束連接端出現(xiàn)故障,可能影響汽車的電氣通信系統(tǒng),導(dǎo)致前乘客安全氣囊、轉(zhuǎn)向信號(hào)或發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)失靈,增加撞車的風(fēng)險(xiǎn)。該缺陷涉及2018年款馬自達(dá)CX-9車型,生產(chǎn)時(shí)間為2017年9月12日至2017年11月9日。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的文件顯示,目前還沒有相關(guān)事故、傷亡報(bào)告。馬自達(dá)將通知車主,經(jīng)銷商將維修線束。此次召回預(yù)計(jì)將于7月29日或之前開始。
6月28日,馬自達(dá)還宣布,由于車輪在使用過程中脫落的風(fēng)險(xiǎn)增加,將召回超過2.5萬輛2019年款馬自達(dá)3。
據(jù)悉,2019款全新馬自達(dá)3部分車型在裝配過程中,出現(xiàn)了輪轂螺栓與輪轂法蘭之間存在間隙過大的問題,可能會(huì)導(dǎo)致輪轂螺母在行駛過程中出現(xiàn)松動(dòng),造成車輪脫落,有較大安全隱患。
馬自達(dá)稱,目前還沒有車輪分離事故的報(bào)告,也沒有與這一缺陷相關(guān)的事故和傷亡。
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