“芯片之痛”未解，高端裝備潤滑供應鏈隱憂仍存
最近，圍繞制造業供應鏈領域最為熱議的話題莫過于“華為事件”了。從華為被列入“實體清單”之后，已有多個國際巨頭中斷了與華為的業務往來，盡管在6月29日，美國表示可能考慮允許美國公司繼續向華為出售產品，但從長遠看，作為最強調自主創新的中國本土IT公司，華為的“警報”仍未解除。
面對多變的國際形勢，圍繞中國制造供應鏈的，沒有一個是局外人。中國潤滑油行業自然也不例外，高端潤滑油更是競爭中承受巨大壓力的產品。作為“中國制造”背后的隱形力量，近期國際形勢對中國潤滑油供應鏈造成什么樣的影響？我們又該如何打造好中國潤滑油供應鏈的核心競爭力，以高品質“國貨”與國際品牌同臺競技？
潤滑油供應鏈“再洗牌”，“高端國產化”成最佳策略
對中國潤滑油而言，只有供應鏈的提質增效才能帶動整個產業的良性發展。據中國潤滑油信息網《2018中國潤滑油行業白皮書》數據顯示，2018 年全年，我國境內（不含港澳臺）潤滑油行業總體產量712.65萬噸，銷量674.11萬噸，同比下滑0.58%和1.03%，但相較17年跌幅迅速擴大。
從目前高端潤滑油市場表現看，我國潤滑油行業因國際形勢受到的影響已逐漸顯現。據中國潤滑油信息網（www.sinolub.com）了解，2019年以來，國內某上市企業的原材料占總成本高達93%，由于在2018年該企業原材料全部采用協議采購，到目前成本控制還較理想；另一家中國知名潤滑油品牌的直接材料占總成本也高達95%，其內部人員透露，該企業在直接采購下，基礎油價格變動+6.26%，添加劑-2.94%，匯率變動使母公司損失現金流近21萬。他坦言，任何來自原材料供應和價格方面的波動，都會對企業造成根本性影響，特別是高端產品，其基礎油和添加劑等原材料主要還是依賴進口。“盡管我們公司今年的潤滑油銷售量較去年同期并未出現回落，但人民幣貶值，進口成本大增，貿易商進口利潤都被匯率波動吃掉，業內企業銷售增長也被原材料和人工成本增加抵消。”
業內人士分析，目前中國潤滑油市場供應格局已開始新一輪調整。就潤滑油主要的原材料基礎油看，面對更加嚴峻的挑戰，也倒逼煉廠工藝以及設備的不斷升級，不少煉廠也開始著力注重下游客戶的需求，為客戶定制高端特種油。由于當前國內部分高端用油多半還是依賴于進口，成本趨高，因此，隨著國內高端用油需求的增加，未來國產的高端用油實現進口替代或是逆襲的最佳策略。據中國石化長城潤滑油相關高層反映，當前中長城潤滑油在潤滑油原材料方面已經能夠實現“自給自足”，且在品質上趕超國際一線，成本更低，服務更接地氣，“但部分潤滑油的OEM認證標準中指明需要采用國外的原材料，未來我們也將爭取更多的話語權。”
唯有高品質的產品和服務才能為“中國制造”贏得更多話語權，也唯有不懈的自主技術創新，才能爭取更多的主動權。作為中國品牌的領軍者，中國石化長城潤滑油一直堅持“高品質、高科技、國際化”的定位，以“服務國家發展，打造世界一流”的初心和使命，為大國重器輸送前沿科技。盡管居于幕后，卻是支持中國制造業不斷打破瓶頸、刷新紀錄的重要力量，不僅以“國貨之光”的姿態為自己圈粉，贏得了徐工集團、三一重工、奇瑞捷豹路虎等名企，乃至西門子、奔馳等外資企業的長期穩定合作，更肩負起引領中國潤滑油品牌品質創新，與國際巨頭抗衡的重任，展現出中國高端潤滑油的國際氣概。
很多其他民族品牌，也都在探索中找到自己的市場定位，在整個潤滑油產業鏈中，中國潤滑油品牌已經實現了全覆蓋的自主支持能力，具備實現國產化的進口替代的實力和底氣。
自主創新厚“家底”，隱形力量助中國制造“斷臂逆襲”
業內專家指出，與中國芯片的自主研發之路相似，中國潤滑油市場足以培育出自己的核心技術。客觀看，由于長期以來中國高端潤滑油的技術與國際先進水平存在一定差距，進口的歐美、日本等國家的高端設備和零部件在使用手冊上多建議或指定使用國外知名品牌產品。很多大OEM廠商傾向于選用國外大牌的供應商，甚至在同等質量和價格下，出于對國產品牌的不信任，總是先Pass掉本土產品。潤滑油自主品牌一直以來就以技術儲備力量薄弱、產品品質不足、低質低價的面貌示人，這就出現了“越不用越不成熟，越不成熟越不用”的惡性循環。
面對“內憂外患”，我們該如何打造好中國潤滑油供應鏈的核心競爭力，以高品質“黃金血液”滿足“大國重器”設備潤滑的需求？
如今，供應鏈已成為高效配置和合理利用資源的代名詞，更是決定企業競爭力的關鍵一環。為解決產業結構不合理、產業資源配置重復、產品同質化、原材料和產品庫存積壓、產供銷關系“扭曲”、生產和流通成本高等問題，部分有先進性的中國潤滑油企業已開始這方面的布局和預案。事實上，作為大國重器背后的隱形力量，以長城潤滑油為標桿的中國潤滑油梯隊，發揮體系優勢，持續穩定供應，不僅擔當了航天科工、大國重器、工業生產等領域的隱形翅膀，更憑借完善的自主產品線和供應模式的優化升級，化身中國工業體系的黏合劑，驅動著產業跨界融合，從中國走向世界，培育新的潤滑油產業鏈生態圈。
“在更加緊張多變的國際形勢下，中國潤滑油企業要沉住氣，積極調整產品線，專注自主技術創新，構建堅實穩固的供應鏈。”中國潤滑油信息網行業分析師指出，“中國潤滑油行業必須從規模、速度的發展軌道轉向質量、效益的發展軌道。”期待以長城潤滑油為引領，更多的中國潤滑油企業以卓越的油品和優質的服務，支撐大國重器戰略威懾力量，讓“中國制造”供應鏈得以“斷臂逆襲”！
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