輪胎造假“神器”大揭秘，便宜輪胎就是這樣來的！
人們常說：便宜沒好貨。而在輪胎行業中，貪便宜，不僅沒好貨，買到的還可能是謀財害命的假貨！輪胎是半掛車的主要行駛組成部分，輪胎的好壞直接影響到客戶的運輸成本，由于輪胎的花紋不同、性能不同、所適用的路況也不同。今天小編就來盤點一下那些坑爹的輪胎造假工具。
一、輪胎打磨機
其實，關于磨標胎問題，不少輪胎企業已經做出了明確聲明，指出打磨胎號屬于違法行為，但仍然有些人看中了其中的利潤，進行各種渠道的售賣。
而輪胎打磨機就是鏟除磨標胎的工具，除打磨頭、打磨片這類小型工具外，還有一些重型器械。比如這款輪胎打磨機：
還有這樣的氣動打磨機，在汽修領域有所應用，但總有些居心叵測的人用于汽車輪胎的違規修補，或輪胎表面打磨工作。多見于低成本違規運作的小作坊。
磨標胎作為不三包的產品，其來源可能是廠家自檢發現的不合格產品，還有可能是出口轉內銷水貨輪胎，以及跨區串貨輪胎。這種輪胎不僅沒有質量保證，出了問題還沒處理賠，隨時威脅著車主的安全。
二、輪胎改號機
改號輪胎，指利用特殊工具，強行改變輪胎生產時期，是輪胎造假中最常見的一種形式，一般會在原胎號被打磨干凈后進行。如果造假手段足夠高明，甚至連輪胎店主也很難識別。一般的改號機多為這種比較簡陋的自制工具，在小作坊里自制自用：
除了自制的黑心工具外，市面上竟然還出現了這種假造產品：
最可怕的是這種儀器竟配套模具，模具上具備任意標號。看完之后小編真的冒出一身冷汗。這種造假，真的喪心病狂！
要知道，改號胎往往是過期輪胎，危害極大。這種輪胎不僅胎面硬度不達標，而且輪胎抓地力也很差。一旦開上高速，爆胎風險會大大增加，一不留神，就會釀成“車毀人亡”的慘劇。
三、舊胎翻新工具
一般的舊輪胎翻新過程是刻花：打完輪胎印后，用特殊的工具在輪胎底部刻出輪胎印，通過這種方法制造出排水槽，基本達到輪胎的外形。最后對輪胎進行清洗、打蠟、上色。
還有一種翻新手段是：將輪胎固定好，然后找到輪胎原來的凹陷紋路，做個記號，用白膠帶綁好，再將凹陷的拉起來，這樣輪胎就產生了新的溝槽 ，然后用打磨機打磨，舊胎就偽裝成了半新胎。
這種刻花輪胎比全新的正品輪胎薄1—2厘米，上路后耐磨性極差，磨損的速度很快，壽命不到全新輪胎的三分之一。而且毫無抓地性能可言，甚至影響剎車性能，容易導致側翻或剎車失靈等事故。
輪胎江湖水有多深？造假新工具、新手段、新模式層出不窮，可能很多行業內人士也難以摸清楚。而那些以假亂真、以次充好和翻新再售的輪胎，一直是貪便宜車主的首選。
輪胎雖貴，但命更貴。想要避免買到假輪胎，最好的辦法就是在正規渠道購買?？吹靡?、摸得著、有保證、有售后，這樣的輪胎，才能真正讓人放心。
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