15年免維護！還能大量消耗廢舊輪胎！河北交投這項成果驚艷2019世界交通大會
廢舊輪胎綠色處理是近年來輪胎行業發展的一項重大議題。受限于技術與政策扶持，國內的廢舊輪胎處理效率相對較低，普及的范圍也有限。
6月13日，以“智能綠色引領未來交通” 為主題的2019世界交通運輸大會在京開幕，河北交投攜旗下交通規劃設計院、智能公司、雄安交通投資有限公司參加本次大會。在本次大會上，河北交投展示的膠粉改性瀝青成套技術為廢舊輪胎的處理帶來了新的解決方式！
據了解，由交通規劃設計院研發生產的膠粉改性瀝青成套技術，廣泛應用于城市道路和高速公路路面，包括京港澳高速、曲港高速、太行山高速等十余條高速公路得到推廣應用。
“此次展示的膠粉改性瀝青成套技術，利用廢舊輪胎膠粉變廢為寶，獨創大摻量的膠粉改瀝青，目前實踐用最高生產摻量能達到40％，在國內外屬于領先水平，而且已經投入工程應用。”設計院河北交科材料科技有限公司副總經理、高級工程師相宏偉介紹道，“目前道路常規路面材料每5年就得進行基本維護，加入這種瀝青的路面可以達到15年免維護，生產造價和維護成本都得到了降低。”
目前，該設計院在河北定州建設完成兩條膠粉改性瀝青生產線。項目建成后，產能可達20萬噸/年，每年可消耗廢舊輪胎至少100萬條，節約瀝青4萬噸，廢舊資源循環利用率高，節能環保效果明顯，具有顯著的社會效益和經濟效益。
近來，廢舊輪胎綠色處理領域不斷推進發展。除了河北交投在世界交通大會上展示的新技術外，雙星輪胎也于上月底計劃在貴州投資建設廢舊輪胎綠色生態循環利用智能化工廠。
5月24日，雙星與貴州省安順市普定縣政府簽署協議，將在該縣投資建設廢舊輪胎綠色生態循環利用智能化工廠。這也是雙星在與湖北、安徽等多省市簽署投資建廠協議，并且位于河南的全球首個廢舊輪胎綠色生態循環利用“工業4.0”智能化工廠投產后，又一落地項目。該項目總投資1.5億元，占地面積約120畝，每年可處理廢舊輪胎5萬噸。建成后，將不僅進一步促進安順市經濟的發展，還將助力貴州全省的“無廢城市”建設。
雙星的廢舊輪胎綠色生態循環利用智能化工廠，不僅實現了處理過程的“零污染、零排放”，而且可把廢舊輪胎“變成”40%的初級油、30%的環保炭黑、20%的鋼絲和10%左右可燃氣，更好地實現循環利用廢舊輪胎形成綠色效應。
雖然現階段廢舊輪胎的處理與循環再利用仍存在較大的壓力，包括技術層面、政策層面、資金支持等等。但從長遠來看，隨著國家對資源再生利用領域的重視，以及環保政策的不斷推廣，廢舊輪胎循環利用行業勢必迎來快速發展的重要機遇期。
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