5月24日,雙星與貴州省安順市普定縣政府簽署協議,將在該縣投資建設廢舊輪胎綠色生態循環利用智能化工廠。這也是雙星在與湖北、安徽等多省市簽署投資建廠協議,并且位于河南的全球首個廢舊輪胎綠色生態循環利用“工業4.0”智能化工廠投產后,又一落地項目。貴州省委常委、省委組織部部長李邑飛,安順市委書記曾永濤和山東省委常委、青島市委書記王清憲等兩市的相關領導出席了簽約儀式。
安順是青島市的對口幫扶伙伴,經濟正在快速發展,周邊有較充足的廢舊輪胎資源。雙星的廢舊輪胎綠色生態循環利用項目,總投資1.5億元,占地面積約120畝,每年可處理廢舊輪胎5萬噸。建成后,將不僅進一步促進安順市經濟的發展,還將助力貴州全省的“無廢城市”建設。
承接科技部重大科技專項 填補全球空白
雙星是一家具有98年歷史的老國有橡膠企業,2008年全面轉行到輪胎和機械產業。近年來,雙星積極落實市委市政府的有關部署,抓住全球第四次工業革命契機,加速企業智慧轉型,不僅建立了全球輪胎行業第一個全流程“工業4.0”智能化工廠,還培育了智能裝備、工業智能物流(含機器人)、廢舊橡膠綠色生態循環利用三大新產業,被稱為“中國輪胎智能制造的引領者”。
雙星的廢舊輪胎綠色裂解裝備和技術,成為2018年科技部“固廢資源化”重大科技專項廢舊輪胎循環利用領域唯一中標企業,并被專家稱為該領域的“高鐵項目”和踐行“兩山思想”的典型實踐。
在項目研發過程中,雙星聯合東南大學、中國石油大學、青島科技大學等9所著名高校,集100多名教授專家的智慧,攻克了全球廢舊輪胎循環利用領域的17大關鍵技術和世界性難題,開發了綠色裂解和炭黑再生裝備、填補了全球空白,建立了廢舊橡膠(輪胎)綠色生態循環利用示范工廠,實現了廢舊輪胎處理的“零污染、零殘留、零排放、全利用”。
把廢舊輪胎“吃干榨凈”
廢舊輪胎被稱為“黑色污染”,實現廢舊輪胎的無害化和資源化處理,是全行業和科學家正在聚焦攻克的難題。傳統的“土法煉油”不僅轉化率低,而且處理過程和殘留物對環境造成更加嚴重的二次污染。雙星的廢舊輪胎綠色生態循環利用智能化工廠,不僅實現了處理過程的“零污染、零排放”,而且可把廢舊輪胎“變成”40%的初級油、30%的環保炭黑、20%的鋼絲和10%左右可燃氣,真正做到了“吃干榨凈”,變“黑色污染”為“黑色黃金”。
為全球廢舊輪胎裂解貢獻中國智慧、青島模式
雙星的廢舊輪胎綠色生態循環利用示范工廠方案,不僅擁有行業領先的技術和智能裝備優勢,更因為采用了模塊化設計和RCOS(遠程控制運營服務)區塊鏈平臺,具有更強的可復制性。特別是雙星在汝南建設的全球首個廢舊輪胎綠色生態循環利用“工業4.0”智能化工廠投產后,迅速吸引了國內外許多省市的關注。在此次簽約儀式上雙星集團黨委書記、董事長柴永森表示,將在全球范圍內快速復制推廣這一技術,為全球廢舊輪胎處理貢獻中國智慧、青島模式。
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