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　　2019年4月19日-20日，由中國汽車工程學會主辦的第十一屆國際汽車變速器及驅動技術研討會 (TMC 2019) 在上海舉行。面對汽車工業迎來的全面電氣化時代，潤英聯，全球汽車動力傳動液添加劑領域的領先企業，在此次研討會上分享了潤英聯在電氣化汽車傳動系統潤滑領域的前沿技術，同與會專家一起探討了新趨勢、新技術背景下的傳動潤滑技術的發展趨勢及挑戰。

　　潤英聯早在20世紀60年代便已開展動力傳動液業務，是傳統AT、CVT及DCT工廠初裝油市場的領先企業，亦是電氣化汽車傳動液的技術專家，產品全面覆蓋各類電氣化汽車傳動系統應用，包括e-AT, e-DCT, e-CVT和變速箱，在量產車型上具有全球超過20年的電氣化汽車傳動液的應用經驗；同時，也為售后服務油市場提供全面解決方案。

　　在中國汽車市場首次出現整體下滑的2018年，中國新能源汽車的銷量仍保持高速增長，并已成為中國汽車市場最重要的增長點。在新車技術發展趨勢中，新能源汽車也開始占據越來越重要的位置。與此同時，相較于傳統變速箱油品，新能源汽車傳動系統潤滑油面臨著更多的挑戰，因而備受關注。

　　基于在新能源汽車傳動系統油品添加劑產品開發及應用方面積累的豐富經驗，潤英聯技術專家介紹了對新能源汽車傳動系統潤滑油發展趨勢的理解，提出未來市場將會需要專門的(P)HEV / BEV 變速箱油；針對電機、變速箱及齒輪等傳動系統硬件對傳動液的性能要求，指出油品要在電學性能與齒輪保護和材料兼容性之間尋求最佳平衡；著重分享了潤英聯針對相關性能進行的測試方法及結果、不同種類基礎油、添加劑組分對這些關鍵性能的不同影響、模擬老化試驗對這些性能的影響，以及油品這些關鍵性能在行車試驗中的真實變化情況的對比等等；最后，還介紹了潤英聯為純電動車專門開發的下一代添加劑技術平臺。

　　潤英聯已為未來的電氣化出行做好了充足準備，并將繼續研發投入來開發前沿技術，愿與業界同仁一道，助力中國新能源汽車傳動系統潤滑油技術的發展，為未來的綠色低碳出行把薪助火。