只需一枚硬幣，就能知道你的車輪胎有沒有問題！
輪胎不僅是汽車的一個配件
更是關乎著行車安全的一根保險繩！
各位駕駛人在日常用車的時候
一定要多關注輪胎狀況
避免輪胎“帶傷上崗”！
今天就跟大家說說
在高速上遇到爆胎應該怎么辦？
在高速上遇到爆胎該怎么辦？
在爆胎發生時，很多補救措施往往都是百害而無一利，所以如果在行駛時突然爆胎了，一定不要用下意識的方式去補救。
比如急轉方向盤、大力剎車都是絕對不能采取的措施！在高速公路上，這樣做等于是自殺，因為爆胎后采取這類行為的后果就是100%的失控，甚至翻車。
爆胎時我們應該這么做
緊握方向盤
爆胎后最好的應對辦法就是：緊握方向盤，其他什么都不做，待車輛穩定后再緩慢制動并駛離主干道。切記不要緊急制動，以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車；
前輪輪胎爆胎
因為前輪關乎著汽車的轉向，爆胎對汽車的行駛路線就會有很大的影響。因此，前輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤，待穩定后再緩慢制動并駛離主干道。在此過程中一定不能反復猛打方向盤，同時也不能急踩剎車，停穩后在車輛后方豎立警示三角牌，防止二次事故。
后輪輪胎爆胎
與前輪爆胎相比，后輪爆胎就不是那么危險。車主只要握好方向盤就可以，然后反復一下一下地踩踏制動踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩制動踏板。
平地換胎，雙閃慢行
若無備用胎又在附近找不到修理點時，應打開雙跳燈，慢行至汽車修理廠，或請求救助。如有備胎，必須找一塊平坦的硬地進行更換，盡量避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。
爆胎前，注意這些“信號”
“信號1”：輪胎花紋厚度過淺 輪胎花紋深度不能低于1.6毫米。可以拿一枚1元硬幣，豎直插到紋路里面，如果不能輕松將硬幣嵌進去，就說明輪紋深度不夠了，此時車主最好更換新輪胎，避免意外發生。
“信號2”：輪胎側壁有裂痕 輪胎上存在的問題并不是全部集中在胎面上，輪胎側壁也會出現一些毛病。如果胎壁上的裂痕可以用肉眼看到，說明輪胎快磨漏了（甚至接近爆裂），請及時更換。
“信號3”：輪胎上的凸起和氣泡
輪胎表面是十分脆弱的，有可能會出現異常狀況，比如一些不起眼的凸起或者氣泡。胎面上強度不足的區域極有可能引發突然的爆裂，一旦在行駛的高速路上發生這種情況，十分危險。
“信號4”：不正常的抖動和振動
在某些顛簸路段，汽車行駛過程中車體有些振動是不可避免的。如果在平滑好路面行駛，車體也總是搖晃，應該立即去修理廠檢查。振動頻繁往往是汽車存在問題的預兆。
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