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　　車友

　　親，你知道防爆輪胎是什么嗎？最便宜的都在1000上下，真的不會爆嗎？

　　老實說，防爆輪胎有多神，小編還真不知道，畢竟沒用過~小編向辦公室一位車齡20年的老司機請教了一下，他列出了關于防爆輪胎的一些利弊，大伙兒可以參考參考。

　　所謂“防爆輪胎”，其真實的學名叫做“缺氣保用輪胎”，也叫做“泄氣保用輪胎”，這種輪胎在側壁上經常標注著“RSC”英文縮寫字母。缺氣保用輪胎就是在輪胎漏氣的狀態下依然可以繼續行駛，但通常不能超過每小時80公里，行駛里程一般在100到250km不等。

　　缺氣保用輪胎優點

　　安全性高

　　這一點是缺氣保用輪胎最大的優點了，對于普通的扎釘、劃傷，它基本可以保證正常安全行駛，不會讓小事變悲劇。而對于大部分人來說，正常行駛能遇到的輪胎損傷也就僅于此了，所以缺氣保用輪胎就顯示出了它的價值。

　　更為利于調節車身配重

　　配備常規輪胎的車型，總是會有一條備胎在車上，通常是位于后備廂中，而輪胎本身的重量在12-15kg之間，這個重量放到整個車身重量中來看微不足道，但是對于那些強調操控的車型來說，影響就很明顯了。大家熟知的寶馬，之所以鐘情于缺氣保用輪胎，很大一部分原因就是這樣更容易調配50:50的前后車身配重，保證其極致的車輛操控感受。

　　缺氣保用輪胎缺點

　　輪胎自重大，油耗會高

　　缺氣保用輪胎增加了胎壁厚度，自重也就會更大，而且由于輪胎重量是簧下質量，俗話說簧下1公斤簧上10公斤，所以增加了簧下質量對油耗的影響很大，配備該輪胎的車型一定比普通輪胎油耗更高。

　　舒適性較差

　　前面說了，缺氣保用輪胎硬度高，而且由于技術原因，這種輪胎基本上扁平比都比較小，這兩方面原因使得它遇到顛簸、過坑過坎時就不那么舒適了。現在各輪胎品牌對此都比較重視，但即便投入了很多精力去研發，舒適性方面還遜色于普通輪胎。

　　使用成本高

　　最后要說說缺氣保用輪胎的價格了，它比普通輪胎要貴出50%以上，一條胎的價格最少都是四位數起跳，如果只是4、5年常規更換一次輪胎也還好，但萬一報廢，那么就有點肉疼了。

　　所謂魚和熊掌不可兼得，所謂防爆胎，其實不過是銷售的售賣口號，并不能真正意義上防爆，大家還是別什么路面都壓過去，在日常的使用過程中，該保養的還是要保養。