輪胎換位怎么做？
輪胎換位原理
輪胎換位相信好多朋友都沒聽說過吧？這聽起來似乎有些玄乎，好好的輪胎怎么就要換位呢？其實道理很簡單，說明白了大家都懂，簡而言之，就是因為汽車輪胎前后左右的受力程度和磨損成都都不一樣，車輛的操控性會因此大打折扣，甚至還會造成安全隱患。所以操控性發燒友們，輪胎換位是你們必修的功課。具體來講，汽車的前后輪磨損程度是不一樣的，轎車主要是前輪磨損嚴重，因為轎車前排坐人的頻率比較大，前輪的承重更大，而且前輪轉向更容易使前輪磨損；載重汽車則后輪磨損比前輪嚴重，這個大家都懂的。左輪比右邊輪磨損嚴重，因為在中國大陸汽車都是靠左邊行駛的，駕駛位置在左側，汽車向左轉時的車速會大于向右轉彎時的車速，導致汽車右側的輪胎在左轉彎時受到壓力大于左側輪胎，汽車行駛一定里程后，右側輪胎的右側邊緣磨損最為嚴重。
輪胎拆卸工藝
想自己換胎，先學會輪胎的拆裝工藝。拆卸汽車輪圈不僅僅是擰幾顆螺絲那么簡單的事情，其中也有很大的學問。
首先，擰螺絲的順序就大有講究。有經驗的人可能知道諾斯要擰對角線，汽車輪圈的螺絲一般是5克，呈五角星形狀分布，拆卸順序如下圖所示。值得注意的是，不要一次性將一顆螺絲直接擰下來，那樣會造成輪圈變形，要慢慢逐個慢慢松，先將各個螺絲按下圖順序各自松兩圈再繼續。
對于輪圈與輪轂結合比較緊的車，可用力向兩側劇烈晃動使輪胎松動。自動擋的車從D檔換到R檔，手動擋的車操縱變速桿讓車輪從不同方向行駛1—2米，并用力迅速踩下制動踏板讓車輪松動。
螺絲松后就是用千斤頂支起車子拆輪胎了。還要注意的是，不要讓機油沾到制動盤或者制動鼓上面，否則制動會失常，很容易引發事故。禁止使用加熱的方法松動螺絲，這樣會影響車輪和螺絲的使用壽命。擰螺絲的時候一定要選擇合適的扭矩。
輪胎換位
輪胎換位也是有講究的，不是隨便亂換。如下圖所示，一般情況，將左后輪換到左前輪的位置，右后輪換到右前輪的位置，左前輪換到右后輪的位置，右前輪換到左后輪的位置。
有備胎的車可用備胎換右后輪，右后輪換左前輪，左前輪換左后輪，左后輪換右前輪，右前輪放入備胎位置。覺得那一理解就看圖吧！
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