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　　在物流運輸中，效率一直是核心關鍵詞，想要在激烈的市場競爭中占據有利地位，想要獲得更多的運營利潤，必須讓車隊時刻保持足夠高的效率，盡可能地降低運營成本，同時還要滿足日益嚴苛的排放標準要求，這對于車隊管理也是極高的挑戰。近日，埃克森美孚正式發布了美孚?黑霸王?全新長效及高效系列—— 美孚黑霸王長效? 15W-40 CJ-4，美孚黑霸王長效? 10W-30 / 15W-40 / 20W-50 CI-4，以及美孚黑霸王高效? 15W-40 / 20W-50 CH-4。全新長效及高效系列符合不同API級別的規范要求，以合成科技配方，對應不同國標排放的車輛，在耐高溫、抗磨損、穩油壓等方面表現出色，為引擎提供長效保護，從而幫助延長換油周期。新系列產品順應市場需求，為整車及發動機制造商、司機和車隊用戶提供完善的潤滑油產品解決方案，為車輛提供持久引擎動力，讓生意一路順暢。

　　作為領先的潤滑油行業媒體，中國潤滑油信息網（www.sinolub.com）、《潤滑油市場》雜志受邀出席，并在現場采訪了埃克森美孚相關高層。

　　埃克森美孚（中國）投資有限公司高管慶祝美孚黑霸王三款產品全新上市

　　美孚黑霸王家族新成員亮相，高性能迎合新需求

　　近年來，中國對商用車輛的排放標準不斷升級，自2017年推行國五標準后，借鑒歐六排放標準的國六也將在2020年正式實施。隨之而來的是市場對車輛技術要求的日趨嚴苛，更高品質的潤滑油應運而生。埃克森美孚（中國）投資有限公司總經理兼董事曾紅衛女士表示：“埃克森美孚致力于實踐‘深耕中國’的承諾，我們提供的不僅是高質量的潤滑油產品，更是完善的潤滑解決方案。美孚黑霸王面市至今已積累下90多年的口碑，很高興在2019新年伊始推出我們黑霸王家族的新成員，相信能讓更多司機體驗到美孚潤滑油的卓越性能，并且通過使用美孚?黑霸王?的優質產品切實達成降本增效的目標。埃克森美孚也將不斷加強與各方的合作，助力商用車后市場的蓬勃發展。”

　　埃克森美孚（中國）投資有限公司總經理兼董事曾紅衛女士致辭

　　在接受中國潤滑油信息網采訪時，曾總指出，深耕中國市場，埃克森美孚深知效率與效益對于物流行業的重要性，如何做到“人停車不停”？怎么幫助客戶直擊行業痛點？作為一個對車輛至關重要的產品，埃克森美孚在技術革新上持續投入，2018年美孚?黑霸王?超高級CK-4等級潤滑油面市后，獲得了市場的廣泛認可。此次全新推出的美孚黑霸王長效?包括CJ-4和CI-4兩個等級，可滿足不同排放標準的要求，而美孚黑霸王高效?則包括CH-4等級的兩個黏度產品，為大家提供了更為豐富的選擇。產品性能優勢具體包括：

　　●美孚黑霸王長效? CJ-4具備出色的煙灰增稠控制，能保護各式的后排放系統，有助于提升發動機效率，及延長換油周期；

　　●美孚黑霸王長效? CI-4擁有三款不同黏度產品，擁有卓越的抗氧化、防腐蝕和防止高溫沉淀性能；

　　●美孚黑霸王高效? CH-4擁有兩款不同黏度產品，具備杰出的清潔及分散性能，能更好地延長發動機部件壽命。

　　美孚?黑霸王?全新長效及高效系列產品

　　直擊行業痛點，降本增效有良方

　　對商用車主而言，如何有效提升發動機效率，降低用車成本一直是行業最大的痛點。美孚?黑霸王?全新長效及高效系列具有出色的性能表現，可幫助控制油耗、從而降低用油成本，為商用車主帶來切實的效益提升。對此，埃克森美孚亞太潤滑科技中心經理蔣智亮先生表示：“多年來，埃克森美孚始終聆聽消費者訴求，并與國內領先的整車設備制造商保持全方面的緊密合作，在產品研發、測試、技術支持等方面積極配合，不斷開發和升級產品。此次上市的美孚?黑霸王?全新長效及高效系列產品就是一個有力的佐證。”

　　埃克森美孚亞太潤滑科技中心經理蔣智亮先生發言

　　長期以來，埃克森美孚始終致力于提供多元的商用車潤滑產品，利用與車隊豐富的合作經驗，幫助整車廠商、物流企業和三千萬卡車司機在各種路況更順暢運行。商用車領域資深技術專家牛漢華對于國五、國六階段，業內較為關注的整個物流運營過程的降本增效問題，分享了幾組數據：一是整車的可靠性能夠達到100-150萬，與北美、歐洲整個商用車運營比肩；其二是法規的提高，單車要求達到五年的回報率。“據2018年資產價值數據看，中國現在的國際運營單月已是世界第一，一個月突破3萬。這么高的強度和效率，使得行業對車輛的發動機燃油及潤滑油的選擇和使用提出更高要求。可以說，高性能的潤滑油是商用車運營的重中之重。”

　　牛漢華及其團隊率先試用了美孚黑霸王長效? 15W-40 CJ-4，在談到試用體驗時表示：“美孚?黑霸王?新產品能有效提升發動機效率，降低用油成本，這是對車隊及卡車司機順利開展業務最有力的幫助。美孚?黑霸王?持續為中國整車和發動機制造商、車隊以及廣大卡車司機帶來創新的潤滑油解決方案，出色的產品性能為日夜奔跑的發動機提供了長效保護，為我們廣大用戶帶來了實實在在的福利。”

　　埃克森美孚（中國）投資有限公司總經理兼董事曾紅衛女士（左二）、埃克森美孚(中國)投資有限公司車用潤滑油銷售總經理王群先生（右一）、埃克森美孚亞太潤滑科技中心經理蔣智亮先生（左一）與中國潤滑油信息網副總經理朱文璇女士親切合影

　　多方緊密合作，只為更好觸達終端

　　我們知道，埃克森美孚在助力卡車潤滑油上提供的不僅僅是高質量的潤滑油產品，更是整套的潤滑解決方案。對于埃克森美孚針對商用車后市場的服務思路，曾總介紹，深諳“渠道為王，終端制勝”之道，埃克森美孚與國內各大整車和發動機廠商保持緊密合作，以與中國重汽長達9年的合作為例，除了獲得他們對美孚潤滑油產品的認證，雙方還進行了包括技術培訓、產品宣傳等深度的合作。

　　那么，埃克森美孚潤滑油產品如何觸達到卡車車隊以及卡車司機們？曾總表示，這就需要產品的配送和渠道的打造。對此，除了遍布全國各地的經銷商和零售商伙伴，埃克森美孚還與國內頂尖的物流平臺深入合作。“兩年前，我們與傳化智聯展開緊密合作，在傳化公路港內不斷探索多樣化用戶溝通平臺，在公路港開設美孚黑霸王銷售渠道，打造美孚黑霸王養護中心，更好地與司機朋友共享高質量的正品和專業的服務體驗，打造創新的中國物流新生態。”

　　對于行業普遍關注的新能源車對潤滑油市場和技術的沖擊，曾總也特別做了分享。她指出，2018年商用車銷售保持增長，但也遇到了前所未有的挑戰。去年中國貨車保有量增長4.5%，重型貨車增長5.4%，可以肯定的是，未來即使新能源巨量增長，我們當前市場的存量車基數仍然是巨大的。“作為高品質的、有非常高口碑的美孚黑霸王潤滑油品牌，我們有責任去服務現在存量車用戶，讓他們更好地應對國家對于排放標準越來越嚴苛的要求。”曾總表示，新能源技術真正對市場有較大影響的時間節點大概是在2030年。“而且，新能源車也有非常多的部件需要用到潤滑油，包括動力總成、冷卻液等埃克森美孚都能夠提供全系列的產品和服務以支持。”

　　如今，正值行業改革的關鍵時期，為了助力用戶打好“節能、增效、降本”攻堅戰，埃克森美孚一直傾聽市場需求，致力創新，不斷完善產品線，并且在服務升級和渠道拓展方面也不留余力。美孚傾力打造的“黑霸王群英會”也將在2019年面世，不僅為客戶提供有保障、高品質的購買渠道，還將與產業各方攜手共進，通過整合的服務平臺進一步助力行業發展。