2018年,中國輪胎行業(yè)經(jīng)歷了整合洗牌,一部分廠家破產(chǎn)倒閉,整個(gè)行業(yè)經(jīng)歷諸多挑戰(zhàn)。
2019年,輪胎市場又面臨哪些問題?
近日,在一次行業(yè)會(huì)議上,青島福臨輪胎董事長劉自金,講述了他對(duì)2019年輪胎市場的看法。
在劉自金看來,當(dāng)前,國內(nèi)外大環(huán)境不斷變幻,市場難以準(zhǔn)確預(yù)測,但以下6個(gè)問題,值得行業(yè)人關(guān)注和重視。
輪胎出口困難
美國、歐盟、巴西、俄羅斯、印度等主要輪胎市場,先后啟動(dòng)對(duì)華輪胎反傾銷和反補(bǔ)貼制裁,讓中國輪胎出口變得困難。
此外,部分發(fā)展中國家貨幣大幅貶值,造成這些市場的進(jìn)口幾乎停滯。
中美貿(mào)易摩擦反復(fù)
美國關(guān)稅加征與延期變化大,對(duì)華全鋼胎反傾銷仍存在不確定性,這造成企業(yè)無法準(zhǔn)確決策業(yè)務(wù)方向,政策風(fēng)險(xiǎn)加大。
企業(yè)融資難
美聯(lián)儲(chǔ)加息縮表,造成全球資金持續(xù)收緊。
中國國內(nèi)企業(yè)融資難、融資貴問題,也越加嚴(yán)重。
環(huán)保督察和安全檢查的要求,日趨嚴(yán)格
輪胎企業(yè)需要投入巨資,以改善升級(jí)設(shè)備,創(chuàng)造更加安全環(huán)保的生產(chǎn)條件。
同時(shí),因環(huán)保政策影響,大量輪胎原材料漲價(jià),企業(yè)生產(chǎn)成本不斷提高。
企業(yè)運(yùn)營成本繼續(xù)大幅上升
房價(jià)暴漲造成的全社會(huì)運(yùn)營成本提高,工資成本的快速上升,以及2019年社保、稅務(wù)監(jiān)管水平提升,會(huì)讓輪胎企業(yè)的成本大幅增加。
輪胎行業(yè)利潤薄弱,企業(yè)盈利困難
此前,中國輪胎行業(yè)盲目擴(kuò)產(chǎn),造成產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。
至今,價(jià)格戰(zhàn)仍在輪胎行業(yè)盛行,多數(shù)企業(yè)利潤微薄,有的企業(yè)甚至是虧損經(jīng)營。
劉自金認(rèn)為,2019年,面對(duì)這樣嚴(yán)峻的市場形勢和經(jīng)營環(huán)境,中國輪胎行業(yè)的洗牌還會(huì)持續(xù),一些經(jīng)營不善的廠家會(huì)在新一年倒下。
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