輪胎“長壽”有秘訣？保養時多做這一個項目能多開好幾年
車輛的使用過程中很多車主都本著“胎厚任地磨”的理念來看待輪胎的磨損現象，反正磨到時候換掉就是了，其實輪胎的使用壽命也是因人而異，日常養護做得好輪胎便能“長壽”。車輛保養時總有維修人員建議我們做動平衡以延長輪胎的使用壽命，所謂動平衡就是四輪平衡換位，那么動平衡究竟有沒有必要做？其“功效”又如何呢？
用車環境差還不懂養護之道，輪胎必然會“早衰”
吳先生的車剛買不到兩年，前些天卻發現四條輪胎都有不同程度的磨損，去維修站檢查才知道有兩條輪胎“大限已到”需要更換，經了解吳先生經常用車的路段常年修路，道路環境非常差，而且車輛日常保養也沒對輪胎做過任何養護工作，所以才導致輪胎早早的就“面目全非”。吳先生很疑惑：“輪胎天天在地上摸爬滾打，竟還有什么絕招能護著？”工作人員解釋道：“輪胎的工作環境惡劣是改變不了的，輪胎磨損也不可避免，但定期做動平衡可以均衡每條輪胎的磨損情況，從而延長輪胎的整體使用壽命。”
動平衡換位有何妙用？
為了使輪胎始終保持均衡的抓地力和制動力并延長其使用壽命，車輛四條輪胎的位置要定期互換，必要的時候還要加上平衡塊使其行駛中受力均勻，這就是動平衡，輪胎定期換位是為了使胎面磨損均衡，加平衡塊則是為了加強車輛行駛中的穩定性。
輪胎磨損需保持一致，磨壞一處整條遭殃
路面不平整或者左右轉彎的頻率不一樣會使輪胎與路面的接觸點受力不均衡，最終導致胎面有的地方磨損嚴重有的地方只是輕微磨損，另外我們剎車時一般都是前輪“出力”，所以前輪會比后輪磨損的快一些，而四條輪胎互換位置可以使每個輪胎都能在相同的環境下接受“磨練”，平衡好整條輪胎的磨損程度，就不會造成局部磨損嚴重，輪胎就像一個氣球，不管胎面的哪一處出現破損就會全軍覆沒，所以四條輪胎定期換位是十分有必要的。
平衡輪胎別忽視，平順駕駛有保證
輪胎平衡的方法是在動態中觀察輪胎的質量分配是否均勻，在質量分配較輕的地方加上小小的鉛塊使重量均衡，輪胎若沒有定期做動，高速行駛時就會出現方向盤抖動的情況。輪胎就像一個裝滿東西的圓盤被懸吊著，盤子上表面的東西重量都相同時才能保持自身平穩，若哪一處輕了或重了都不能維持自身的穩定。看來要想踏踏實實開車，四輪平衡該做就得做。通常動平衡每間隔10000km-15000km做一次，如果用車環境復雜則應當適當縮短周期，只要動平衡定期做，輪胎延年益壽一定不成問題。
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