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　　2018年，雖然新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)受到嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但汽車(chē)后市場(chǎng)卻增長(zhǎng)到12900億元之巨。其中線(xiàn)上汽車(chē)養(yǎng)護(hù)更是實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，四大養(yǎng)護(hù)類(lèi)別全線(xiàn)增長(zhǎng)，最低增幅至少也有44.3%，成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的香餑餑。

　　今日，騰訊聯(lián)合途虎養(yǎng)車(chē)正式發(fā)布《2019中國(guó)汽車(chē)用戶(hù)線(xiàn)上養(yǎng)護(hù)報(bào)告暨2019中國(guó)線(xiàn)上汽車(chē)養(yǎng)護(hù)景氣度報(bào)告》。報(bào)告指出，汽車(chē)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的電商滲透度創(chuàng)出新高，國(guó)內(nèi)線(xiàn)上汽車(chē)養(yǎng)護(hù)景氣度在迅速提升。

　　原配輪胎不再是首選 美容意識(shí)增強(qiáng)

　　報(bào)告對(duì)線(xiàn)上汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的四大類(lèi)別——輪胎、保養(yǎng)、車(chē)品和美容進(jìn)行了深度分析。值得注意的是，原配輪胎不再是車(chē)主的首選，車(chē)主會(huì)根據(jù)自身駕駛的感受選擇合適輪胎。相比2017年，中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的原配輪胎占比在繼續(xù)下降，占比已不足23%，非原配輪胎占比已達(dá)77.5%。

　　除此之外，2016-2018年線(xiàn)上汽車(chē)養(yǎng)護(hù)消費(fèi)增長(zhǎng)迅猛。其中，日產(chǎn)汽車(chē)中的軒逸車(chē)主美容頻次最高，成為2018年選擇非4S店渠道美容車(chē)系銷(xiāo)量冠軍。

　　汽車(chē)逐漸成為中國(guó)家庭出行的“必需品”，但滿(mǎn)足了基本出行需要后的人們，對(duì)愛(ài)車(chē)的美容意識(shí)逐步增強(qiáng)，其中貼膜服務(wù)排名第一，其次鍍晶等服務(wù)項(xiàng)目。

　　70%用戶(hù)是白領(lǐng) 74%車(chē)齡少于5年

　　25-50歲之間，愛(ài)玩游戲，白領(lǐng)……報(bào)告同時(shí)描繪了2018年線(xiàn)上汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的用戶(hù)群體畫(huà)像，其中25-50歲之間的用戶(hù)占比90%，呈現(xiàn)完美的“橄欖型”結(jié)構(gòu)。而作為“剁手黨”主力的女性用戶(hù)占15%，較2015年的7%已實(shí)現(xiàn)翻倍。

　　白領(lǐng)階層在線(xiàn)上汽車(chē)養(yǎng)護(hù)消費(fèi)者中占比高達(dá)70%，尤其是政府公職人員、銷(xiāo)售人員、金融工作者、IT互聯(lián)網(wǎng)工作者占據(jù)了絕對(duì)的比重，表明線(xiàn)上汽車(chē)養(yǎng)護(hù)消費(fèi)者普遍處于社會(huì)中上階層，他們對(duì)服務(wù)質(zhì)量要求較高，這對(duì)線(xiàn)上汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)的服務(wù)水平提出了更高的要求。

　　喜歡通過(guò)進(jìn)行線(xiàn)上汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的車(chē)輛，車(chē)齡少于5年的占74%，1.6L和1.5L排量的占76%，說(shuō)明這些車(chē)輛多數(shù)是年輕人的第一輛車(chē)，新車(chē)需要新型的服務(wù)方式。