又到了一年換暖氣的時候,每到這個時候南方人都向北方人投來了羨慕的目光,畢竟北方人過冬靠暖氣,而南方人過冬靠的是一身正氣。無論南方還是北方在面對不斷下降的溫度時,都會采取相應的保暖措施,同樣我們的愛車想要安全過冬,冬季胎便成為了冬天必不可少的重要裝備。
一般來說,當溫度低于7℃最好更換冬季胎,因為當低于此溫度時,普通輪胎的橡膠開始變硬,抓地力明顯減弱,特別是后驅車,一旦遇到緊急剎車的情況,制動距離會增加,若在冰面上,還會增加行車危險。同時長時間在低溫的天氣下行駛,普通輪胎的損耗也會增加,容易老化,進而會縮短輪胎使用壽命,而冬季胎可通過特殊的胎面膠及花紋設計,使輪胎在寒冷天氣下不易變硬,使其擁有更強的抓地力,有效防止車輛轉彎側滑,縮短剎車距離,保證輪胎在冬日中發揮最佳性能,進一步確保行車安全。
很多國家對于冬季行車,更換輪胎都有明確的法律規定。意大利公路法規定,在冬季行車,所有汽車和重型車輛必須更換適合在雪面或冰面行駛的冬季防滑輪胎或防護鏈,沒有按規定進行換胎的給予相應的處罰和扣分,此外警方也可以根據安全條件來阻止司機繼續駕車行駛;在瑞典,為了安全起見,冬天使用的車輛都要使用冬季胎,限用防滑釘;在德國,在滿足相關道路標記要求的前提下,在被雪覆蓋的道路行駛的車輛必須配裝雪地防滑鏈,同時因輪胎不合要求而造成交通事故,需承擔36英鎊的罰款。
雖然在中國還沒有相關的法律規定,但也能看出,冬季胎的作用在冬天出行尤為重要。為了更好的守護冬季車主出行,雙星創新研發推出CROSSLEADER安全輪胎DW02K,輪胎采用3D鋼片設計,在轉動時比直鋼片位移小8%,與普通輪胎相比,雪地制動距離縮短20%;盾形胎側設計,防止胎側刮傷,可更好應對冬季路邊形成的冰凌;刀槽式花紋設計,增大花紋塊與雪地的接觸面積,增強排雪性能;花紋塊倒角設計,降低碰撞噪音;非對稱花紋設計,左右兩側不同的花紋結構,增強轉彎時花紋著地壓力,提高外側花紋耐磨性;同時采用耐低溫設計,可保證輪胎在-70℃下的硬度無明顯變化。
CROSSLEADER安全輪胎,更懂你的冬季出行。
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