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　　10月29日，長城汽車、奇瑞汽車、比亞迪汽車、東風風神、華晨汽車、陸風汽車、寶沃汽車、東南汽車等8家中國車企在上海召開會議，共同發起成立“中國汽車行業自律聯盟”。

　　各車企代表經討論，決定正式成立“中國汽車行業自律聯盟”，并研究通過了聯盟章程和共同行動綱領。八家發起單位決定在汽車行業主管部委和行業機構的領導下，旗幟鮮明地反對“黑公關”和“黑媒體”，拿起法律武器保護企業聲譽和品牌，切實保護消費者權益。

　　會議上，各家車企代表紛紛痛訴自身企業遭受到的“黑公關”和“黑媒體”案例，一致確認持續受到某品牌的黑公關攻擊，各車企都深受其害。大家一致認為，黑公關、黑媒體猖獗，已經形成有組織、有利益分工的黑色鏈條，嚴重侵害企業權益，廣泛誤導消費者，各車企呼吁政府和行業機構加大對黑公關、黑媒體的打擊力度。

　　聯盟宣布，“中國汽車行業自律聯盟“是開放的非正式行業溝通交流平臺，歡迎更多汽車企業和品牌加入，包括合資企業，共同還汽車行業一個晴朗的天空，促進中國汽車工業和諧健康發展。

　　“中國汽車行業自律聯盟”是各車企自愿組成的非營利性聯盟組織，以維護良好的市場競爭秩序、凈化汽車行業媒體輿論環境、維護廣大汽車消費者權益為宗旨，以法律為依據、誠信為基石、聯盟為紐帶，統合聯盟成員之力，共同維護汽車行業秩序，促進汽車行業健康和諧可持續發展，開創共建誠信、共創品牌、共贏互利、共謀發展的新局面。未來，“中國汽車行業自律聯盟”將會通過建立投訴平臺、搜集相關證據、展開案例調查、加強與媒體溝通，以及向行業主管機構和政府部門匯報溝通等方式，促進行業的自律監管和健康有序發展。

    會議一致通過“中國汽車行業聯盟”共同行動綱領：

　　一、呼吁各車企全面自律自查，共同維護中國汽車行業輿論環境。

　　二、加強與政府、行業機構和執法機關的匯報溝通。

　　三、建立消費者投訴舉報渠道，及時展開調查，并將調查結果向相關部門匯報。

　　四、針對惡劣的黑公關和黑媒體，聯盟企業將共同發聲、一致譴責，以切實行動保護行業秩序及消費者權益。

　　五、邀請權威媒體加入聯盟行使監督權力。

　　日前，“黑公關“事件引發了業界的激烈討論，也引起了媒體和消費者的高度關注。中國汽車工業協會、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、中國市場學會（汽車）營銷專家委員會等行業機構已經開始呼吁各品牌加強自律。

　　隨著中國汽車市場的爆發式增長，中國成為全球最大的汽車市場，但市場上的不正當競爭現象頻發，尤其在網絡盛行的今天，各品牌均不同程度遭受到了來自網絡水軍及不良媒體的持續攻擊和抹黑，例如通過網絡水軍發布大量文章、虛假信息、過激言論等惡意炒作奪人眼球、混淆是非來抹黑對方企業及旗下產品，存在明顯有組織、有預謀、目標明確的“黑公關”跡象。黑公關”儼然成為了網絡黑勢力。

　　“黑公關”已不僅僅是針對一家企業、毀掉一個行業的問題，更日益成為嚴重誤導社會公眾、引發社會輿論混亂的源頭，嚴重影響了各品牌聲譽和企業的正常經營，嚴重阻礙了中國汽車行業的健康發展，更為嚴重的是，黑公關行為嚴重影響消費者的準確判斷，侵犯了消費者的合法權益。

　　為此，越來越多的汽車企業意識到：必須聯合起來共同促進行業自律，采用有效手段堅決打擊摧毀網絡黑勢力、嚴懲背后黑手，還網絡以清新之風，還行業以健康之態?！爸袊囆袠I自律聯盟“由此誕生。

　　“中國汽車行業自律聯盟”呼吁各汽車企業聯合起來，樹立正確的行業價值觀：始終將產品和服務作為企業的核心競爭力，不斷提升用戶滿意度；將維護產業的健康發展作為己任，嚴厲打擊產業“黑幕”；做值得公眾、用戶、對手尊敬的明星企業，進而共享中國汽車產業的進步成果。

　　中國汽車行業自律聯盟進一步明確了聯盟內各企業行為準則，將全力滿足用戶需求作為企業的核心工作使命。為了實現這一目標，企業將全面調動研發、生產、營銷、售后等部門，積極為用戶傳播富有正能量的企業及產品信息；同時，作為企業與用戶溝通的橋梁，中國汽車行業自律聯盟還將積極推動企業對用戶反映的產品、服務問題進行及時、有效的溝通，并積極加以解決。除此之外，企業將全力約束自身行為，采用正向的公關傳播策略，堅決抵制黑公關行為，不通過各種媒體渠道發表惡意攻擊其他品牌的內容。

　　面對惡意攻擊行為，企業將及時與相關企業、媒體、用戶做正面溝通，必要時訴諸法律手段，不讓自己陷入以暴制暴的惡性循環中，同時不做推波助瀾的旁觀者，包括傳播關于其他企業及產品的不實信息等等，讓自律聯盟真正成為企業與企業之間、企業與用戶之間建立互信、互利關系的橋梁。