廢舊輪胎煉油致富？你違法了！
廢舊輪胎土法煉油危害嚴重，一直是我國重拳整治的項目，但是在巨大利益的驅動下，成本低廉的土法煉油使眾人趨之若鶩。
日前安徽省宿州市靈璧縣公安局警方歷時兩個多月偵查，偵破一起污染環境案，犯罪嫌疑人利用廢舊輪胎非法煉制柴油，造成排水滲坑周圍土壤含有苯等危險物質，嚴重破壞周邊環境。
經查，犯罪嫌疑人張某崗、孫某榮和倪某3人受利益驅使，于2017年11月合伙出資，從河南省商丘市一家機械設備有限公司購買了兩臺鍋爐，并以投資建廠名義租下位于靈璧縣經濟開發區某家具公司院內廠房，在未經當地環保局環評審批的情況下非法使用廢舊輪胎煉制柴油，造成周邊環境污染。目前，張某崗、孫某榮已被公安機關刑事拘留，倪某被取保候審，案件正在進一步偵辦中。
《廢舊輪胎綜合利用指導意見》（工產業政策［2010］第4號）?明確指出：嚴禁利用廢輪胎“土法煉油”。”
首先，廢輪胎土法煉油過程中會釋放出大量硫化氫、二氧化硫、苯類、二甲苯類、多環芳烴等有毒有害氣體，嚴重污染大氣環境。其次，土法煉油產生的廢渣被隨意倒掉，嚴重污染了當地的土壤和地下、地表水源。
什么是“土法煉油”？
《國家環境保護局關于貫徹〈國務院關于環境保護若干問題的決定〉有關問題的通知》（環法〔1996〕734號）規定：符合下列情況之一者為土法煉油企業：（1）自《國務院關于嚴格限制發展小煉油廠和取締小土煉油爐的通令》（國發〔1981〕177號）頒布以來，未經國務院批準，盲目建設的小煉油廠和土法煉油設施；（2）未經國家正式批準，不具備煉油設計資格的設計單位設計的非法煉油裝置；（3）無合法資源配置，通過非法手段獲得原油資源，造成石油資源浪費，產品質量低劣且污染環境，擾亂油品市場的煉油企業；（4）生產過程不是在密閉系統的煉油裝置中或屬于釜式蒸餾的煉油企業；（5）無任何環境保護設施和污染治理手段的煉油企業；（6）不符合國家職業安全衛生標準的煉油企業。據此，廢舊輪胎煉油，如果符合上述情況之一，即屬于土法煉油，根據《國務院關于環境保護若干問題的決定》，應責令關閉或停產。
廢舊輪胎應如何利用？
目前廢舊輪胎可以通過工業化回收再利用，一般有以下四種方式：
1、裂解：將廢輪胎橡膠裂解是最徹底的處理車用廢橡膠的方法之一。裂解處理沒有污染物排放，而且還可以回收燃料油和炭黑，有利于環保及資源利用，有較高的經濟價值，被認為是當前處理廢輪胎的最佳途徑之一。
2、制成膠粉：廢舊輪胎通過常溫粉碎法、常溫化學法等方法把橡膠制成粉末，橡膠粉廣泛用于體育塑膠運動場、游樂場、橡膠地磚、防水卷材、防水涂料、公路改性瀝青、橡膠制品等領域。
3、輪胎翻新：中華人民共和國循環經濟促進法第四章第四十條 國家支持企業開展機動車零部件、工程機械、機床等產品的再制造和輪胎翻新。銷售的再制造產品和翻新產品的質量必須符合國家規定的標準，并在顯著位置標識為再制造產品或者翻新產品。
4、原型直接利用:比如將其轉用于低速車輛，或者改作港口碼頭的護舷，減緩船舶與碼頭或船舶之間的靠岸或系泊過程中的沖擊力，消除船舶、碼頭受損壞。
我國廢舊輪胎回收利用起步晚、發展慢，這也預示著該行業將是極具發展潛力的行業，但是土法煉油是國家命令禁止的行為，大家切勿以身試法。
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