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　　人靠雙足“腳踏實(shí)地”，車(chē)靠四輪“行走天下”。作為汽車(chē)行駛的“工具”，輪胎的作用不可替代，但在我們?nèi)粘Ｊ褂眠^(guò)程中總有一些“自以為是”的行為。下面我們就一起來(lái)看下輪胎在使用方面的誤區(qū)，畢竟“反面教材”往往比“正面講解”更能令人印象深刻。

　　一宗罪：

　　輪胎氣壓一定要足

　　部分車(chē)主認(rèn)為輪胎氣壓不足會(huì)導(dǎo)致油耗增加，于是就將輪胎氣壓打得很足。殊不知，當(dāng)輪胎氣壓過(guò)高時(shí)，胎面中間部分磨損加劇，不僅會(huì)縮短輪胎的使用壽命，而且會(huì)影響輪胎的抓地性能，不利于行車(chē)安全。

　　二宗罪：

　　花紋淺的輪胎必須裝后輪

　　對(duì)于前驅(qū)車(chē)而言，前輪既是驅(qū)動(dòng)輪也是轉(zhuǎn)向輪。因此，有些車(chē)主認(rèn)為，為了駕駛安全應(yīng)該將磨損較小的輪胎裝在前輪，磨損較大的輪胎裝在后輪。事實(shí)上，磨損較大的輪胎排水能力較差，將其裝在后輪會(huì)大幅增加雨天行車(chē)時(shí)車(chē)輛轉(zhuǎn)向過(guò)度的危險(xiǎn)。

　　三宗罪：

　　降低胎壓增加防滑效果

　　雨天路滑，有些車(chē)主喜歡把輪胎氣壓降低一些，試圖通過(guò)增加輪胎與地面的接觸面積來(lái)增大摩擦，減少輪胎打滑。事實(shí)上，這種做法對(duì)于增大摩擦力收效甚微，反而會(huì)因胎壓不足導(dǎo)致輪胎磨損加劇。

　　有了這些“反面教材”帶給我們的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我們就能更好地理解輪胎的養(yǎng)護(hù)了。

　　● 汽車(chē)行駛時(shí)，輪胎與地面摩擦，很容易“受外傷”。建議您定期檢查輪胎表面是否有明顯的傷痕，如果輪胎扎釘或鼓包，請(qǐng)及時(shí)補(bǔ)胎或更換受損輪胎，一些夾在胎面溝槽中的異物也請(qǐng)及時(shí)清除。如果輪胎已經(jīng)露出磨損極限（一般為1.6 mm）的標(biāo)志，請(qǐng)及時(shí)更換新輪胎。

　　● 定期進(jìn)行輪胎換位可以讓輪胎磨損得更加均勻，從而延長(zhǎng)其使用壽命。建議車(chē)輛每行駛1萬(wàn)公里左右時(shí)，對(duì)愛(ài)車(chē)四輪進(jìn)行換位。

　　● 定期檢查包括備胎在內(nèi)的所有輪胎胎壓。給輪胎充氣時(shí)，請(qǐng)對(duì)照車(chē)輛使用手冊(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)氣壓值。胎壓不足或過(guò)高都會(huì)加劇輪胎磨損，影響輪胎的抓地性能，并縮短輪胎的使用壽命。

　　通過(guò)以上學(xué)習(xí)，您對(duì)輪胎的“養(yǎng)”與“用”肯定有了更多的認(rèn)識(shí)。如果您已好久未檢查過(guò)輪胎，不妨趁著國(guó)慶假期，趕緊為您的愛(ài)車(chē)輪胎做一次 “健康檢查”吧！