腦洞大開固特異輪胎帶來劃時代概念輪胎
從馬車到汽車,人們的交通工具發生了質的變化,但是作為車輛重要的零部件,車輪從誕生之日起就一直保持著規整的原型設計?？v然時間變化,車輛的動力來源越來越先進,但是人們在輪胎上的想象力一直受到了限制。直到來自固特異輪胎的設計師以劃時代的全新理念顛覆了人們對輪胎的固有印象。
對車主來說,愛車的每一個零部件都是非常重要的。而輪胎的品質好壞則會直接關系到駕乘過程中的實際體驗,所以,為愛車選擇一款品質優越的固特異輪胎就成為每一個車主非常關心的問題了。尤其是到了陽光和雨水唱主角的夏季,高溫高濕的環境對輪胎的影響很大,安全行駛則對輪胎的要求非常高。面對自然環境的嚴苛要求,固特異輪胎的設計師用非常前端的視角讓輪胎可以根據外界環境調整氣壓并自由改變接地面積,讓固特異輪胎的性能更強大,讓夏季行車更舒適、更安心。
最新的輪胎技術ContiSense和ContiAdapt就是這種情況。ContiSense是可以檢測輪胎胎面和溫度,氣壓的一種技術,它內置了很多傳感器。提供了四套不同的設置(壓強 / 輪輞寬度等組合),采用了專為濕、滑、不平坦、以及常規路面而優化的設計。
嵌入輪胎的傳感器可以持續監測胎紋深度和溫度。如果輪胎被刺透,能夠以比現有系統快得多的速度,即時向司機發出警報(當前大多數方案都只能在胎壓開始下降時發出警告),從此提高安全性。
在這兩種技術的結合下,所生產的概念輪胎甚至還可以調整胎面花紋和與地面的接觸面積。因為輪胎上的傳感器可以檢測到濕滑路面與干燥路面,從而調整胎壓和輪轂的寬度,適應不同的路面狀態,因此它可以提供最佳的抓地力和穩定性,讓愛車在遇到不同路況的時候都有優良的表現。
這款概念輪胎的接地面全部采用了類似于蜂巢、樹葉等不規則的泰森多邊形結構,很好的確保了穩定性和經濟效率。在目前輪胎領域內,現有的實心輪胎大部分為單向結構,轉動時施加的負重使輪胎變非常脆弱,而概念輪胎“BON”采用的泰森多邊形結構,使輪胎在任何行駛條件下都能承受高強度負荷及沖擊。
泰森多邊形結構下的胎面空間分割,可讓材料使用最小化的同時將效果最大化,通過使用最少的高強材料確保結構的穩定性,與現有產品相比,不僅能確保安全性,還具有減少負荷的效果,從而有效改善汽車油耗。錦湖輪胎未來型技術概念輪胎“BON(BirthOnNature)”可以說是一款兼顧實用性、環保性、美觀性和價值性的輪胎,相信一定會在未來擁有更大的市場空間。
環保也成為固特異輪胎一個非常明確的設計發展方向。在2018日內瓦車展上亮相的固特異輪胎“氧(OXYGENE)”也是非常具有概念化的輪胎。其特點是青苔在輪胎內部生長。使得輪胎能夠從路面吸收并循環水分,從而令苔蘚產生光合作用,將氧氣釋放到空氣中。
輪胎上有什么樣的青苔?通過胎面設計為吸收路面上的水分使其成為苔蘚生長的食品,這款概念輪胎還具有輕質橡膠壓縮結構,不需要氣壓,因此不用擔心刺破,讓行車更加安全放心。
這款極具環保性能的固特異輪胎的另一個特點是車載傳感器,它的人工智能設備和光傳感器在輪胎內部使用光合作用過程中產生的電能進行操作。在諸如改變車道的情況下,它使用各種顏色的燈將消息傳遞給其他人。此外,它還使用可見光通信系統與其他汽車和道路基礎設施交換數據,并建立廣泛的信息網絡。通過與互聯網、大數據系統的結合,這款輪胎更具有其他輪胎難以比擬的智能化表現。
通過對這些極具創意的概念款固特異輪胎的研發,展現出了固特異輪胎品牌傳承百年的創新精神,并且為當前日趨固化的輪胎行業注入了全新的生機活力。這些足以引領時代的輪胎產品的問世,彰顯出人們對安全行車的高度重視。相信在未來,這些極具創意的固特異輪胎得以市場化推廣應用之后,一定會為車主帶來更安全、更環保的行車體驗。
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