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　　一輛汽車的構成有許多相關的配件，缺一不可，但是往往大家關注的都是一些發動機或者變速箱、底盤等一些重要的零部件，像一些看起來不起眼的東西都會選擇性的忽略掉，輪胎就是其中一個，作為汽車接觸地面最緊密的部件，輪胎的重要性自然是不言而喻，那么大家知道輪胎到底是怎么來的嗎？

　　早期的車輪都是木制或者是鐵制的，不需要輪胎，乘坐這樣的車輛，首先舒適性差太多，路面稍有點不平，車輛的顛簸就非常厲害，其次是不耐用，鐵制的磨一段時間就會變形，而木制的存在皸裂的風險，所以早期的汽車還不如馬車舒適性高。

　　1834年，查爾斯.古德伊爾開始研究軟橡膠硬化的方法，在經過一系列的實驗之后，終于發現了硫化橡膠受熱不會發粘并且彈性較好，這為輪胎的發明提供了可能性。

　　1845年，英國人羅伯特.W.湯姆遜發明了世界上第一個空心輪子，但是其主要材料是用的皮革加涂膠的帆布，雖然這種輪子有了顯著的減震效果，但是很明顯耐用性以及實用性還是差點意思，于是后來人們相繼發明了空心胎以及帶有氣門的空心輪胎，但是都因為其斷面形狀以及斷面寬不能很好的保證而未被廣泛推廣使用。

　　真正意義上的輪胎是在1888年，約翰.鄧祿普發明了充氣輪胎，這種充氣輪胎一經推出就受到了大家的認可，被迅速推廣而來，不過受當時的車速等因素影響，早期的輪胎并沒有花紋，直到后來慢慢的汽車速度提升，人們才逐漸有了帶花紋的輪胎，并且輪胎種類也逐漸增加，一直延續到今天。

　　輪胎雖然耐磨實用，但是也需要好好的保養愛護，你像平時用車的時候，一定要記得控制好車速，不要做頻繁的加速以及剎車，轉彎速度要降低，不然急轉彎的離心力會加劇輪胎的磨損，再者開車時盡量選擇好的道路行走，坑坑洼洼的肯定會對輪胎造成影響。