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　　8月2日，山東玲瓏輪胎（601966）股份有限公司發(fā)布了2018年半年度報(bào)告，打響行業(yè)半年度經(jīng)營業(yè)績比拼的第一槍，其營收營利均同向增長、歸股凈利潤大漲20%的業(yè)績著實(shí)亮眼。

　　3家發(fā)布業(yè)績預(yù)告企業(yè)

　　了解到，在此之前賽輪金宇（601058）集團(tuán)股份有限公司、貴州輪胎股份有限公司、風(fēng)神輪胎股份有限公司也發(fā)布了半年度業(yè)績預(yù)告，3家輪胎企業(yè)業(yè)績與上年同期相比均有不同程度地增長。

　　此外，雙錢輪胎的母公司上海華誼集團(tuán)（600623）股份有限公司也發(fā)布通知，其上半年歸股凈利潤增加6.7億元~7.7億元，增長208%~240%，這或許也預(yù)示著雙錢輪胎上半年的業(yè)績向好。

　　行業(yè)情況能否向好？

　　上市輪胎企業(yè)作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)的代表，他們業(yè)績的有力上升一定程度上也可以作為2018上半年行業(yè)回暖的佐證，下面來看看各家輪胎企業(yè)對業(yè)績變化的解釋。

　　玲瓏輪胎在公告中說到，上半年該公司準(zhǔn)確地分析形勢并制定應(yīng)對措施，實(shí)現(xiàn)了輪胎產(chǎn)銷量的同比增加，同時(shí)在配套領(lǐng)域獲得重大進(jìn)展，上半年其成功在大眾、福特、吉利、眾泰投產(chǎn)項(xiàng)目共30多個(gè),新增配套多個(gè)主流車型。

　　此外，公告中還提到上半年新上的項(xiàng)目大大提升了其競爭力，3月22日，該公司為續(xù)建柳州子午線輪胎一期項(xiàng)目而發(fā)行的20億元可轉(zhuǎn)換公司債券在上交所掛牌交易，目前，一期續(xù)建年產(chǎn)500萬套半鋼子午線輪胎生產(chǎn)線和年產(chǎn)100萬套全鋼子午線輪胎生產(chǎn)線部分已順利投產(chǎn)。

　　還求證得知，該公司海外泰國三期項(xiàng)目已于3月正式啟動(dòng)，將建設(shè)年產(chǎn)400萬套高性能輪胎項(xiàng)目，包括半鋼子午胎300萬套、全鋼子午胎60萬套、高性能拖車胎36萬套、特種胎4萬套。

　　7月6日，

　　報(bào)道了玲瓏輪胎湖北工廠的啟動(dòng)儀式，該項(xiàng)目建成后可年產(chǎn)半鋼子午線輪胎1200萬套、全鋼子午線輪胎240萬套，工程胎6萬套。

　　該公司負(fù)責(zé)人表示，玲瓏輪胎將整體發(fā)展戰(zhàn)略從“3+3”調(diào)整為了“5+3”，除了荊門的在建工廠外，其未來將在歐洲和美洲興建兩個(gè)生產(chǎn)基地，將有效解決多年來制約玲瓏發(fā)展的產(chǎn)能不足的問題，這將全面提升企業(yè)的核心競爭力，為進(jìn)入全球輪胎前十打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　對于業(yè)績增長，賽輪金宇表示，其上年同期該公司的毛利潤水平被處于高位的原材料成本所拖累，而2018年以來原材料價(jià)格處于穩(wěn)定低位，盈利水平大幅提升。

　　其次，報(bào)告期內(nèi)賽輪金宇積極進(jìn)行了國內(nèi)外市場的開拓和品牌推廣，良好的銷售形勢保證了盈利能力的穩(wěn)定提高，同時(shí)越南工廠也有效為其規(guī)避了“雙反”風(fēng)險(xiǎn)。

　　貴州輪胎表示其上半年其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、銷售地區(qū)結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著，同時(shí)，輪胎產(chǎn)銷量和銷售收入較上年同期有大幅增長，導(dǎo)致了其產(chǎn)品毛利率有明顯上升，所以業(yè)績同比有較大幅度增長。

　　風(fēng)神輪胎則有效緩解了上年的業(yè)績不振的頹勢，其在上半年積極推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場結(jié)構(gòu)調(diào)整，減少低毛利產(chǎn)品比例，改善產(chǎn)品銷售組合，提升了產(chǎn)品市場競爭力，實(shí)現(xiàn)了二季度當(dāng)期盈利，上半年利潤總額與上年同期相比實(shí)現(xiàn)扭虧約2800萬元。

　　那么對于輪胎行業(yè)是否能在今年實(shí)現(xiàn)逆勢增長，行情是否能有明顯改善，行業(yè)人士發(fā)出了不同的聲音。

　　企業(yè)采購人員表示，上年同期輪胎的主要原材料——橡膠價(jià)格大幅度上升至往年均價(jià)的2倍左右，下半年炭黑、助劑等原料價(jià)格開始明顯增長，大量成本的成本讓廠家們措手不及，輪胎提價(jià)又存在滯后性等困難，利潤下滑不可避免。但今年開始橡膠價(jià)格趨于穩(wěn)定低位，相比成本有所下降，雖然炭黑、助劑等價(jià)格還呈現(xiàn)上升趨勢，但輪胎價(jià)格的有效上調(diào)會(huì)讓這部分增加的成本壓力減輕。

　　了解到，尚舜化工總經(jīng)理劉經(jīng)福在接受采訪時(shí)表示，雖然助劑價(jià)格存在上升趨勢，但隨著行業(yè)集中度的加大和升級改造的推進(jìn)，產(chǎn)品價(jià)格最終會(huì)保持在一個(gè)合理的價(jià)位。

　　某輪胎企業(yè)老總表示，隨著國家供給側(cè)改革的深層次推進(jìn)，加上對去除落后產(chǎn)能的大力支持，對環(huán)保化、綠色化的要求日益嚴(yán)格，上半年行業(yè)的洗牌整合效果明顯，僅6月份就有十幾家企業(yè)被關(guān)停，行業(yè)集中度得到進(jìn)一步提升，這對行業(yè)的發(fā)展來說是好事。

　　但也有行業(yè)人士表示了擔(dān)憂，“目前輪胎行業(yè)依舊存在產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化嚴(yán)重、創(chuàng)新能力不足、核心競爭力差等問題，這些都是造成中國輪胎行業(yè)整體實(shí)力不強(qiáng)的原因，行業(yè)還需要以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，同時(shí)堅(jiān)定走上智能化和信息化改造、精益化管理等現(xiàn)代化發(fā)展道路。”