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　　汽車輪胎為什么要加大一碼，很大程度上歸因于國人“以大為美”的審美觀。

　　汽車輪胎加大最直接的影響就是視覺沖擊更強，更加時尚運動，更加美觀，拉升整體顏值。

　　更為實際的效果是是提升操控穩定性，開車更穩；抓地力增強，制動性能增強。

　　如果是輪胎胎壁剛性提高，轉彎支持力增加，因此過彎時輪胎的變形度將會變小，車輛的循跡性會因此提升，在緊急事故的應變上也會更加從容。另外，提高胎壁剛性，加速和剎車輪胎的變形小，可以更快地傳送力量，同時由于膠料的不同，高性能輪胎有更好的抓地力，剎車距離縮短。

　　當然，輪胎加大也會有一定的缺陷。

　　第一是油耗變高。換上寬的輪胎之后，你會發現車子比較費油，這是因為輪胎寬了，摩擦力也會跟著增大，再就是輪胎越大，意味著輪胎的重量也隨之增加了，自然而然油耗也就增加了。

　　第二是錯誤計算行駛里程數。對于部分普通的經濟型車來說，里程表的計數方式是機械式的，也就是轉數乘以周長，如果換成大一碼的輪胎，那輪胎的周長變長，也就意味著行車的實際公里數是要超過里程表計數的，這對于車輛的定期保養不是一個好消息。

　　第三是輪胎與車可能不合身。一方面動力上可能跟不上，另一方面，輪胎變了，但剎車系統還是匹配原來的輪胎，負荷增加，會影響方向機和剎車片的使用壽命。

　　第四是可能過不了年檢。輪胎換大一碼屬于更改輪胎規格，應當向登記地車輛管理所申請變更登記。

　　總的來說，建議大家在換輪胎時，還是要和原車裝配的輪胎規格一致，如果要更改輪胎規格的話，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，不能自己盲目的加大輪胎，一定要協調好車輛的動力和經濟性能。