米其林、普利司通、固特異“拋棄”輪胎經銷商，這是要干嘛？
繼米其林北美公司（MNAI）和美國住友商事公司（SCOA）宣布合作，共同成立一家合資經銷商公司后，近日普利司通和固特異將合資成立一個經銷商公司：TireHub，TireHub將會把固特異公司所有的批發(fā)分銷網絡與普利司通的輪胎批發(fā)倉庫（TWW）子公司結合在一起。據雙方稱，TireHub將是美國最大的輪胎經銷商之一。
自建經銷商公司后 固特異“拋棄”10年經銷商伙伴
緊接著，固特異宣布與美國現在最大的輪胎經銷商ATD“離婚”，固特異輪胎橡膠有限公司作為經銷商已經解除了與ATD的合作。固特異、鄧祿普和開利品牌將不再由美國輪胎分銷商公司（ATD）分銷。TireHub將成為固特異唯一授權的全國分銷商，并由我們現有的地區(qū)性批發(fā)分銷商網絡進行補充。
ATD表示：“固特異選擇終止與ATD的合作這一切都應該歸結于渠道變革的選擇。在合作的十年期間，我們?yōu)楣烫禺惖漠a品銷售和渠道建設發(fā)揮了我們所應該做的，現在固特異選擇與我們結束合作，我們對固特異的選擇感到失望。”
據了解，ATD在美國和加拿大擁有140多個配送中心，2017年的收入約為52億美元。它銷售大多數領先品牌以及自己的Hercules品牌，根據ATD的數據，他們銷售前4大品牌的約55％的輪胎和相關產品。
廠家和經銷商 兄弟？仇人？
對于廠家和經銷商，有的廠家認為經銷商是與廠家一起成長、共患難的兄弟，每年輪胎企業(yè)都會召開經銷商大會，為旗下的經銷商發(fā)放福利。
于是，經銷商們用盡了全力去配合廠家，去鋪貨，去開拓市場，數年如一日的干下來，刨去了各種開支，發(fā)現唯一掙到手的幾顆銀子，也都變成了貨壓在了倉庫里，而經銷商的耳邊的青絲，已經變成了白發(fā)。可看到自己代理的品牌的銷售額在自己的努力下，得到飛速增長，我想經銷商的內心是欣慰的。
當然，廠家和經銷商各種債務糾紛也時有發(fā)生，有的時候，廠家和經銷商，即是患難與共的兄弟，也是恨不得拔刀相見的仇人。因廠家而異，因事情的發(fā)展趨勢不同也不同。
砍掉中間商 正在變成現實
幾年來，尤其是今年，“砍掉中間商”這個話題炒的越來越火熱，而現在“砍掉中間商”正在美國上演。合作10年的美國最大輪胎經銷商真的被固特異“拋棄”了。
近些年，隨著經濟大環(huán)境整體增長乏力，輪胎行業(yè)產能嚴重過剩階段，輪胎行業(yè)進入微利低價競爭階段。而且加上近些年電商、大數據的發(fā)展，輪胎行業(yè)壓貨、串貨時有發(fā)生，輪胎經銷商的日子越來越難過。
而隨著經濟水平和人們消費水平的提高，人們對于建立擁有高效率、快節(jié)奏、高質量、優(yōu)質服務的物流和分銷網絡具有迫切的需求。
于是，經銷商就處于非常尷尬的位置，廠家迫切需要經銷商建立效率更高、服務更好的分銷網絡，以增加廠家產品的競爭實力。而經銷商卻有苦說不出來，本來已經利潤非常薄了，哪有資金對分銷渠道進行大規(guī)模的變革啊。于是，廠家和經銷商的矛盾越來有突出了，就是曾經的兄弟也不行了。
固特異“拋棄”ATD 自己干經銷商！
“隨著固特異將重點放在推動物流和客戶服務卓越的能力的發(fā)展，對于固特異、我們的客戶、固特異公司自有零售店和消費者來說，TireHub將會為大家創(chuàng)建一個更成功的銷售模式”固特異美洲公司總裁史蒂夫麥克萊倫說。
固特異拋棄ATD，和普利司通成立新的經銷商公司！說白了，就是廠家對于經銷商的分銷能力不滿意了，從固特異美洲公司總裁史蒂夫麥克萊倫的話中我們可以體味到ATD已經不能滿足固特異想要的渠道分銷能力了。為了滿足社會經濟發(fā)展及消費者的需求，固特異和普利司通干脆就自己成立一家滿足自己要求的經銷商公司。
經銷商 真的會被廠家所拋棄嗎？
固特異拋棄ATD雖然發(fā)生在美國，但是我們也可以從中體驗到中國輪胎經銷商的危機。“砍掉中間商”真的已經在中國悄然上演，一些輪胎廠家開始嘗試不需要第三方經銷商、自建經銷商渠道；也有一些輪胎廠家開始嘗試和電商平臺合作，讓電商平臺成為自己最大的經銷商，有些廠家已經開始嘗試新零售......
“經濟效益的主要源泉”（科特勒語），中國的輪胎經銷商應該有危機意識了。當經銷商不能滿足企業(yè)對于效率的需求，那么這樣的經銷商就會被社會和企業(yè)所拋棄，就是兄弟也不好使。今天是ATD，那么，明天可能就是你了......
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