輪胎氣壓的高低對行車有什么影響？
車主之家：輪胎氣壓的高低對行車有什么影響？
輪胎與地面接觸部分(胎面)，在日常行車過程中是均勻受力和磨損的。那么，當輪胎胎壓過高或過低時，對輪胎的磨損和行車安全會有什么影響呢？
一、輪胎氣壓過高
1，簾線受到過度伸張，胎體變形以及輪胎與路面接觸面積減少，造成中部胎冠中心部位的不規則磨耗。
2，行駛中遇有障礙物時，胎體易產生內裂和爆炸。輪胎氣壓過高時，胎體剛度增大，彈性降低，使車輛行駛平穩性降低，加速汽車部件的振動和損壞。
3，在不平坦路面上行駛，使汽車燃料消耗增加。 后輪的雙胎并裝，若其中一條輪胎在高壓下行駛時，由于徑向變形小，易引起這個輪胎超載。
4，在不良路面行駛時，會因輪胎負荷不平衡造成胎面磨耗不均勻。
5，外胎胎面由于內壓高而處于伸張狀態，花紋塊基部膠容易損壞和產生裂口，胎面耐磨性能降低。
二、輪胎氣壓過低
1，胎體變形增大。輪胎內層受壓，外層受拉，導致過熱，促使橡膠老化。如果繼續行駛很快就會在胎側內壁出現黑色環圈，繼而造成簾線松散和輾斷，同時，引起胎體局部脫層。
2，胎面異常磨損。輪胎氣壓過低時，雖增大了輪胎的接地面積，但由于接地的胎面中部向上拱曲，會使輪胎接地邵分的壓力分布不均勻。導致壓力小的胎面中部磨損小，壓力大的胎肩部分加速磨損。據經驗，輪胎氣壓降低20%，輪胎行駛里程將減少15%。
3，輪胎爆破。有人說，輪胎氣壓低較保險，不會爆胎。事實上恰恰相反，輪胎在低氣壓下工作，由于過度變形，胎溫過高，胎體強度降低，會造成胎側簾線輾斷、胎體脫層和起瘤的現象，很容易導致輪胎的爆胎。另外，輪胎氣壓過低會導致行駛阻力增加，使燃料消耗增多。
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