小轎車輪胎能承受的最高壓力是多大？夏天需要給輪胎放氣嗎？
絕大多數轎車輪胎的標準氣壓都在2.2~2.8個大氣壓之間，因此很多人就認為轎車輪胎能承受的最高壓力就是2.8個標準大氣壓。事實上這樣的認知是錯誤的，輪胎所能承受的最大壓力比這個數值要高得多。
在輪胎的側面上，標注有輪胎的各種參數，其中有一項就是輪胎的最高壓力，一般標注為“MAX PRESS”，它后面的數字就是輪胎所能承受的最高壓力，一般都在350Kpa（3.5個標準大氣壓）以上。
需要說明的是，這個數值是輪胎在冷態、滿載的情況下測量的。一般輪胎廠家在標定這個數值時，至少還要留出30%的安全余量。比如說：標定的最大胎壓是3.5bar的，實際可承受的最大壓力至少在4.5bar以上。一般轎車的原廠胎壓設定的標準范圍是在2.2-2.8bar之間，最大胎壓一般是3.5-4.2bar，實際可承受的最大壓力還要更大。
所以即便是輪胎的壓力打得比較高，或者在炎熱的夏季跑高速，一般都不可能達到輪胎氣壓承受的極限。有些“老司機”喜歡在夏季給輪胎放氣，理由就是怕輪胎氣壓過高爆胎，其實這是完全沒有必要的，輪胎爆胎更多的時候是由于胎壓過低導致輪胎的結構受到了破壞，而不是胎壓過高。熱脹冷縮現象對輪胎氣壓影響并不大，由此引起的胎壓波動一般不會超過0.2bar，這相對于輪胎的極限壓力來說，幾乎可以忽略不計了。有很多新車出廠時為了防止輪胎變形，普遍把胎壓調整到3bar左右，在做首保時才給調整到正常胎壓，在這期間跑高速一點問題都沒有。
所以，輪胎的氣壓只要根據廠家給定的數值調整就可以了，千萬不要自作聰明的去給輪胎放氣。要知道廠家給的標準是在冷態下的數值，已經考慮到了輪胎升溫對胎壓的影響。如果我們給輪胎放了氣，反而使輪胎的壓力過低，更容易引發爆胎事故。
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號（tire123）
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
