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　　如果說(shuō)輪轂和懸架是汽車(chē)的雙腳，那輪胎就是它們所穿的鞋子了。而輪胎的保養(yǎng)也是我們?nèi)粘Ｗ钚枰⒁獾牡胤剑喬サ暮脡膶⒂绊懙轿覀兊恼ｑ{駛，我們都知道，如果輪胎突然爆裂，車(chē)輛很容易失去控制，導(dǎo)致車(chē)禍的發(fā)生。那么，對(duì)于輪胎的保養(yǎng)，我們應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢？

　　不同季節(jié)的胎壓控制

　　胎壓是衡定輪胎狀況最直接的地方。現(xiàn)在很多車(chē)型都會(huì)加裝胎壓監(jiān)測(cè)功能，讓我們可以實(shí)時(shí)了解到胎壓狀況。實(shí)際上，胎壓控制在多少為合適呢？

　　每款車(chē)的輪胎胎壓，都是有不同的標(biāo)準(zhǔn)的，這點(diǎn)可以看你的車(chē)輛說(shuō)明書(shū)，就可以了解到。但是，有一點(diǎn)必須注意的是，廠(chǎng)家推薦的胎壓值，都是冷卻胎壓，也就是泊車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行進(jìn)不超過(guò)2公里。而熱胎后，胎壓一般都會(huì)有所上升，值數(shù)大概是在0.3bar左右，所以在給自己的輪胎打氣時(shí)，可以適應(yīng)地減少0.3bar，就能很好地胎壓控制在正常范圍內(nèi)。

　　不僅如此，不同季節(jié)的胎壓也要控制得當(dāng)，在冬天的時(shí)候，因?yàn)闇囟缺容^低，可以適當(dāng)?shù)卦黾犹海赞I車(chē)輪胎規(guī)范氣壓為準(zhǔn)，恰當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2 bar左右即可。而到了夏天，因?yàn)闇囟缺容^高，則可以適當(dāng)?shù)亟档吞海瑲鈮阂话隳軌虮纫?guī)范低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。

　　輪胎修補(bǔ)的上限

　　在輪胎不是無(wú)法修補(bǔ)的情況下，例如扎釘和漏氣等情況下，這些輪胎才能進(jìn)行修補(bǔ)，如果是大的破損，破裂的缺口太大，是無(wú)法修補(bǔ)的。而不同品牌的輪胎也有不同的修補(bǔ)上限，如果超過(guò)了這個(gè)上限外的修補(bǔ)，是得不到質(zhì)保的。例如固特異、鄧祿普和倍耐力這些品牌，都只支持一次修補(bǔ)，兩次以上的，就不在質(zhì)保范圍內(nèi)了。

　　而像普利司通、錦湖、弗雷德這些品牌，只支持修補(bǔ)兩次，大家必須要注意了。如果你們不知道輪胎的質(zhì)保范圍，可以及時(shí)詢(xún)問(wèn)4S店或查詢(xún)相關(guān)的保修信息。

　　如何防止輪胎老化？

　　輪胎老化也是導(dǎo)致輪胎突然破裂的重要原因之一，在日常生活中，我們要注意對(duì)輪胎的保養(yǎng)，避免輪胎過(guò)早老化。輪胎是橡膠制品，老化是一種自然現(xiàn)象，輪胎老化同時(shí)受陽(yáng)光紫外線(xiàn)，電磁，空氣中臭氧等因素的影響，延緩老化的方法就是，長(zhǎng)時(shí)使用后應(yīng)做合理的休整，存放車(chē)輛盡量避免陽(yáng)光直射，胎壓相對(duì)較高等。

　　輪胎換位是否有必要？

　　輪胎換位也是汽車(chē)保養(yǎng)規(guī)定里的保養(yǎng)事項(xiàng)，一般是8000-10000公里進(jìn)行一次換位。主要是進(jìn)行前輪和后輪的更換，特別是新車(chē)初駛后的換位，對(duì)輪胎的使用壽命影響很大。因此為延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，應(yīng)按汽車(chē)喉頭規(guī)定及時(shí)進(jìn)行輪胎換位。但輪胎更換的位置也會(huì)隨著車(chē)型不同而不同，例如載貨汽車(chē)，一般后輪的負(fù)荷大于前輪，而轎車(chē)的前輪負(fù)荷則大于后輪。

　　為了安全起見(jiàn)，無(wú)論在什么時(shí)候，我們都應(yīng)該關(guān)注到輪胎的實(shí)時(shí)表現(xiàn)，避免意外的發(fā)生，尤其是在如此炎熱的天氣下，很容易出現(xiàn)胎壓偏高的情況，此時(shí)我們必須及時(shí)地調(diào)整胎壓，避免輪胎在高壓情況下發(fā)生爆裂，從而影響行駛安全。與此同時(shí)，在日常的行車(chē)過(guò)程中，我們也要注意車(chē)輛的停放環(huán)境，避免輪胎受到長(zhǎng)時(shí)間的暴曬，加速輪胎老化。