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　　日前，米其林產品經理Eric Schmedding透露，米其林正在研發可經受約483公里/小時極速的超級輪胎。Hennessey、布加迪，以及科尼賽克跑車，均可以采用這種輪胎。據介紹，對于絕大多數車主而言，這種輪胎并無多大意義。不過，其在高性能車型競賽中的地位舉足輕重。目前，幾大汽車品牌正你追我趕，力爭打造出時速可達300mph的極速汽車，但輪胎技術是一大難關。

　　日前，米其林產品經理Eric Schmedding透露，米其林正在研發可經受約483公里/小時極速的超級輪胎。

　　Hennessey、布加迪，以及科尼賽克跑車，均可以采用這種輪胎。

　　據介紹，對于絕大多數車主而言，這種輪胎并無多大意義。不過，其在高性能車型競賽中的地位舉足輕重。

　　目前，幾大汽車品牌正你追我趕，力爭打造出時速可達300mph的極速汽車，但輪胎技術是一大難關。

　　Hennessey、布加迪、科尼賽克、Rimac等汽車，對這種輪胎的需求量非常大。

　　此前，Hennessey發布新車Venom F5，以期達到極速目標，但未公布何時進行測試。

　　世界極速汽車之冠屬于科尼賽克Agera RS，該車曾在美國內華達州創下277.9mph的速度紀錄。

　　這款車型或將被新車取代。科尼賽克會在2019年日內瓦汽車展上發布相關信息。