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　　駕車出行，輪胎的性能對于行駛安全至關(guān)重要，除了要應對各種復雜路況，還要充分考慮路途上的未知風險。在輪胎被刺穿或0氣壓的情況下，缺氣保用輪胎的價值便得以突顯，它可以依靠堅硬的輪胎胎壁，使車輛以一定的速度行駛一定的距離，寶貴的安全續(xù)航時間能夠確保車輛順利抵達維修站，提高安全性。同時因為無需備胎，帶來的車輛輕量化，也實現(xiàn)了資源的節(jié)約及燃油性的提升。正是因為它的諸多優(yōu)勢，有些汽車制造廠商在車輛出廠時就為其配備了缺氣保用輪胎。

　　近日，鄧祿普SP SPORT MAXX 050+ 缺氣保用規(guī)格（以下簡稱MAXX 050+ RUNFLAT）全新上市,為更多車主帶來無憂的出行保障。

　　安全續(xù)航 助力車主無憂出行

　　本著安全駕駛的理念，鄧祿普一直致力于缺氣保用輪胎的創(chuàng)新研究。早在1970年，鄧祿普就實現(xiàn)了缺氣保用輪胎的實用化，技術(shù)能力得到公認；2009年，第四代缺氣保用輪胎問世，首創(chuàng)“熱能控制技術(shù)”榮獲了2010年輪胎技術(shù)博覽會“年度輪胎技術(shù)”大獎，進一步奠定了鄧祿普在該領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

　　本次新上市的MAXX 050+ RUNFLAT，以“熱能控制技術(shù)”為依托，實現(xiàn)了在輪胎缺氣狀態(tài)下的安全續(xù)航。輪胎采用高強度的骨架材料，可有效減輕爆胎后的胎體變形，并控制胎側(cè)加固層的熱量產(chǎn)生；獨家CTT技術(shù)，使用漸開線的輪胎形狀，通過胎側(cè)補強層的設(shè)計提高缺氣保用性能，通過圓形胎面部的設(shè)計提高其他一般性能，進一步實現(xiàn)輕量化，同時也提升了駕駛的舒適性。

SP SPORT MAXX 050+ RUNFLAT胎體構(gòu)造

　　本次鄧祿普MAXX 050+ RUNFLAT全部為日本原裝進口產(chǎn)品，將陸續(xù)推出17-19英寸共11個規(guī)格，適配寶馬及奔馳等原裝配套缺氣保用輪胎的車型，為車主的行車安全提供周到的保護。

　　穩(wěn)健操控 悅享至尊駕駛體驗

　　作為定位高端的創(chuàng)新型產(chǎn)品，MAXX 050+ RUNFLAT不僅可以保障爆胎時的安全性，還具備出色的高速操控性能和濕地性能。

　　輪胎采用高剛性環(huán)帶以及帶束層，有效抑制高速行駛過程中的胎面變形。同時，外側(cè)大溝槽不對稱的胎面設(shè)計能合理優(yōu)化花紋塊的剛性分布，轉(zhuǎn)彎時不易打滑，帶來優(yōu)質(zhì)的高速操控穩(wěn)定性。

　　得益于4D創(chuàng)新納米級設(shè)計，MAXX 050+ RUNFLAT在輪胎配方中增加了二氧化硅的填充量，在行駛中與路面貼合更緊，從而在面對濕滑路況時讓車輛獲得更佳的制動性能。此外，輪胎花紋的主溝槽容積更大，實現(xiàn)了優(yōu)異的排水性能，進一步提高了安全屬性。

　　“橡膠科技，創(chuàng)變輪胎”，是鄧祿普引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的核心理念。MAXX 050+ RUNFLAT缺氣保用輪胎的面市，飽含鄧祿普數(shù)十年研發(fā)實踐的深厚積淀，也彰顯了鄧祿普對駕駛安全的不斷追求。2018年是鄧祿普品牌創(chuàng)立的130周年，鄧祿普將秉承“向前路，不停步”的品牌精神，以創(chuàng)變不息的態(tài)度聚焦行業(yè)發(fā)展，為高品質(zhì)出行貢獻更大力量。