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　　胎壓監(jiān)測不能完全防止意外爆胎，胎壓監(jiān)測的作用是實時監(jiān)測車胎內(nèi)的壓力狀態(tài)，在溫度較高、輪胎滾動阻力增加、或者與地面摩擦力加大的時候，輪胎內(nèi)的壓力要比平時更大。目前一些高端的胎壓監(jiān)測，在胎壓過高或者過低時，會自動發(fā)出提示音。尤其在高速公路上行駛時，如果發(fā)現(xiàn)輪胎的壓力已經(jīng)超過了3.0Bar，最好放掉一些輪胎內(nèi)的氣體，防止因為胎壓過高引起爆胎。

　　但是單純因為胎壓過高而引起爆胎的情況并不多見，大多數(shù)情況都是因為輪胎過度老化，或者破損引起的爆胎。有的人覺得自己的愛車平時很少開，車輛的行駛的里程還沒有達到換輪胎的標(biāo)準(zhǔn)，殊不知自己的車輛雖然行駛里程不多，但是購買年限已經(jīng)很長了。由于長期被風(fēng)吹日曬，并且放置在停車位上不動，輪胎早已發(fā)生龜裂和老化的情況。在這種情況下如果不及時更換輪胎，很有可能發(fā)生爆胎。

　　第二種情況是因為車輛的輪胎有破損，車主可能因為停車時太過于靠近路肩，將輪胎側(cè)面造成損傷，而且沒有及時查看和更換輪胎。也可能是因為在行駛時碾壓到堅硬的物體，導(dǎo)致輪胎正面或者內(nèi)側(cè)的側(cè)面破損。既沒有及時發(fā)現(xiàn)，也沒有及時更換輪胎，在高速行駛時，隨著輪胎內(nèi)部的壓力逐漸加大，由于輪胎破損的位置承受不住壓力，而發(fā)生爆胎。

　　第三種情況是在高速行駛時，輪胎突然碾壓到堅硬的物體，而產(chǎn)生爆胎。尤其是在高速公路上，很多大貨車遺撒的堅硬物體直接掉落在路面上。由于后車速度很快，物體面積較小沒有及時發(fā)現(xiàn)，當(dāng)輪胎碾壓過物體的瞬間，輪胎被撕破，從而直接發(fā)生爆胎。

　　巖哥說：安裝胎壓監(jiān)測是個非常明智的選擇，尤其是喜歡出去自駕游的朋友，可以隨時查看輪胎內(nèi)的壓力狀況。雖然胎壓監(jiān)測不能完全防止爆胎，但是可以第一時間知道輪胎被扎釘，或者漏氣的情況。如果沒有胎壓監(jiān)測，可能當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)輪胎虧氣的時候，輪胎內(nèi)部的氣體已經(jīng)無法支撐車輛繼續(xù)行駛。