2018年初,大陸集團與合肥高新區簽署了四期項目補充協議,計劃在其位于合肥的生產基地大陸馬牌輪胎合肥工廠追加投資2.2億元人民幣,建造德國馬牌自修補輪胎和靜音輪胎生產線。
了解到,大陸馬牌的合肥工廠是德國大陸集團在華投資的首家全外資輪胎生產基地,到目前為止已經完成三期建設,投資達5.7億歐元(約50億人民幣),產能可達1400萬條/年,新建的第四期生產線預計在2020年竣工。
自修補輪胎是馬牌的創新專利技術,其輪胎內側特制的粘性流質膠層可以立刻修補因為釘子等鋒利物件造成的穿孔。
“我們的特殊膠層對于釘子等造成的穿孔能立即修補,即使釘子掉出來之后依然可以保持輪胎的密封性,阻止氣體流失,且不會影響輪胎的駕駛性能”,馬牌輪胎合肥工廠相關負責人Paul Naglatzki先生介紹到,“因此,車主不需要立刻停車或更換輪胎。當然,這種修補是暫時性的,我們依然建議車主盡快到輪胎修理店,檢查穿孔的具體情況,以確定是否需要進行徹底修補。”
馬牌靜音輪胎則是該公司在自修補輪胎的基礎之上加入了自主開發的專利減噪科技,可以在任何路面、任何天氣中都能大幅減低輪胎在行駛過程中產生的噪音。
那么這條新的生產線又將有何特點呢?Paul Naglatzki先生解釋說:“自修補輪胎和靜音輪胎的配方和程序與傳統輪胎產品完全不同,因此需要更先進的科技連接和掌控設備和生產流程,新的生產線將是高度自動化智能化的生產線,大部分的操作都由機器人來執行。”
大陸馬牌輪胎合肥工廠雖然建廠時間不長,但是起點高,發展快,目前我們已經擁有的輪胎生產技術與工藝水平已經處于國際領先地位。
自修補輪胎和靜音輪胎目前在全世界也僅有極少數幾家輪胎工廠可以生產,因此該生產線的建設將使得大陸馬牌輪胎合肥工廠和合肥制造的輪胎產品傲立世界舞臺。
更多資訊,歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號(tire123)
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |