輪胎胎壓是否需要隨氣溫高低調整？
大家都知道熱漲冷縮的原理，以前給自行車打氣，家長總要叮囑一下：夏天氣溫高，還經常被太陽暴曬，這個輪胎不能打太大的氣 ，容易爆胎，如果氣打多了，還要放點氣出來。那么汽車輪胎是否有固定的胎壓數值？是否也需要隨著氣溫的高低來調節輪胎氣壓？下面小編帶你一起來一探究竟！
我們大部分車子的正常胎壓值是在2.3bar~2.5bar之間，這個數值一般是在汽車油箱蓋的背面有顯示，也有的車型在C柱或者是B柱上有標明，根據不同的車子，廠家有不同的建議值。這是我們的標準胎壓，那溫度肯定是會對胎壓值有影響的，但影響究竟有多大呢？
夏天40多度的高溫，60、70度的地表溫度，再加上暴曬，對胎壓的影響也基本是在0.2左右，也就是說，哪怕我們的標準胎壓是2.5bar的話，溫度的影響也就達到2.7bar左右。那這個2.7的胎壓算不算高呢？肯定是不高啦，否則就隨時能聽到停車場輪胎“放炮”了。一般我們車子的輪胎出廠標注的的標準胎壓是一個保守值，也就是會有一個上下浮動的空間，有個安全范圍，這個安全范圍大概是0.5bar~1.5bar之間。
其實輪胎不僅僅會因為溫度導致胎壓升高，相對來說車子滿載，更會影響胎壓！我們普通乘用車的輪胎一般滿載后，胎壓能達到3以上，比2.5的正常胎壓要高0.5。甚至還有的新車出廠時候，測試滿載后胎壓達到4.2bar，所以，這種負重后的胎壓，更是遠遠超出了溫度和暴曬后對胎壓的影響。再加上，由于我們基本使用的都是真空胎，輪胎的高速轉動，加上與地面的摩擦，這種摩擦生熱更是會遠遠高于氣溫的影響，所以，我們完全不用擔心因為外面溫度高，對胎壓的影響。
冬天也是一樣的道理，不需要因為溫度低而打高胎壓。但是，咱們輪胎胎壓對于油耗的影響也是蠻大的，有些路況下適當的調整一下胎壓，也是有必要，需要調整胎壓主要是根據我們的路況而定。
首先是，咱們經常跑高速的朋友們，由于高速路面平整，胎壓打高點，能更省油，動力也會更好。所以，跑高速可以適當的高出0.2個胎壓，打到2.7左右。
另外，如果經常滿載，拉人拉貨的朋友們，輪胎胎壓也不能低了，否則輪胎與地面接觸面大，摩擦力大，更費油。拉貨的車子也可以把胎壓高出個0.3左右，甚至高出0.5也是可以的。最后，冬天在雪面和冰面開車的話，高胎壓反而不利于抓地，需要把胎壓降低0.3左右，可以提升抓地力和摩擦力。同樣的道理，如果咱們去越野，走一些不平整的路面、沙地、泥地，胎壓都要適當降下來，具體降多少，就要根據地面的情況來定了。
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