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　　米其林讓世界了解它的概念輪胎，并確實將對輪胎的理解提高到了更高的水平。

　　它們無氣體填充。不會爆炸。沒有爆胎。

　　它們可以充電。

　　它們是由有機材料制成的。正如米其林發(fā)布的視頻所言，它們是一種由可降解生物材料開發(fā)的3D打印有機輪胎。不僅如此，該輪胎也可以與其他設備連接。“可連接的輪胎能提供實時的有關其自身狀況的信息，并與創(chuàng)新性的服務相結合。”

　　2017年，米其林在蒙特利爾召開的Movin' On會議上介紹了這個輪胎的概念，將其命名為Vision。Movin' On是一個為期三天的研討會，談及社會移動性的挑戰(zhàn)。

　　該輪胎至少在概念階段提供了一個令人欣喜的設計方案以及一系列功能。

　　Autoblog表示，輪胎是由來源于木屑、稻草、糖類副產(chǎn)品和橙皮的材料制成的。

　　TechSpot表示：“使用可生物降解的材料，如木屑、稻草和橙皮，米其林公司的研發(fā)團隊可以制造合成丁二烯——橡膠的主要成分。然后根據(jù)客戶的個人需求，利用3D打印技術和該材料定制輪胎。”

　　米其林詳細闡述了3D打印技術的優(yōu)勢。“借助3D打印機，可以在輪胎上使用恰到好處數(shù)量的橡膠，從而根據(jù)需要來延長輪胎的使用壽命，確保所有情況下輪胎的良好移動性。”

　　在視頻中，一對夫婦進入汽車，準備去山上旅行。司機從屏幕上得到一條消息，說他應該將輪胎更換為冬季輪胎。

　　Autoblog表示：“如果你打算去山上旅行，你可以沿途在‘Print&Go’站停下來，用必要的冬季胎面來裝備汽車輪胎。只需將你旅行需要的橡膠數(shù)量增加上，你也可以重新增加或在回家后更換胎面。”從視頻中可以發(fā)現(xiàn)該輪胎的設計靈感來源于自然。約翰·貝爾茨·斯奈德（John Beltz Snyder）說，“它的肺泡結構是受到大自然的啟發(fā)。它看起來有點像海灘上的沙海膽，而更仔細的觀察可以發(fā)現(xiàn)它的結構類似于珊瑚。”中心堅固，外部柔韌。

　　該輪胎極為突出的特征是可充電胎面，由3D打印技術制成。

　　“米其林公司設想了一個未來。”斯奈德說，“與其他設備相連的輪胎會在你需要增加更多橡膠的時候通知你，并且可以根據(jù)你的目的地、氣候和駕駛風格進行定制。”

　　那么，我們何時會看到這些輪胎？這些輪胎又會定價多少？重新印刷胎面的付款模式又是什么呢？根據(jù)報道，米其林公司的研究還尚未達到這一階段。這個概念設計向我們展現(xiàn)了米其林公司正在思考關乎移動性的可持續(xù)發(fā)展問題。

　　BMWBLOG指出：“該設計要求必須有提供3D打印站功能的基礎設施存在，并將這些站點放在最佳位置。”

　　雖然BMWBLOG提到了關于這個概念輪胎的問題，但同時認為：“我們唯一知道的是，它非常吸引人并可以永久改變輪胎行業(yè)。”