全世界最大的車, 輪胎里都可以住人!
礦用卡車一直是常見輪胎式汽車里最大的一類，世界紀錄也一直由各種礦用巨車占領。
看看他們以前的輝煌記錄吧！
徐工DE400。
載重400噸！總重660噸！
徐州工程機械研究院研制生產，是目前全球載重量最大的礦用卡車，載重量可達400公噸，最高速度50km/h，舉升時間24s。
長15.92米，寬10米，高7.63米，自重260噸，額定載重400噸。
載重363噸，總重624噸
797型自卸載重車的個頭大得像天外來客，它長約為15米，當其翻斗放下的時候，它有23.9英尺高（約7.3米）；當它傾翻時，有49.3英尺（約16米）高。
空車就有260噸，載重量363噸，加起來足足600噸超上。此外CATERPILLAR 797所使用的59/80R63輪胎是當前世界上最大的輪胎，直徑達4.03m，重5.3t，每只造價為2.9萬美元，6個輪胎與1輛寶馬3系等值；797的24缸發動機排量達117L，4100馬力，油箱容積達到6813L，百公里油耗788L，頂級跑車也難以望其項背；而它的價格也同樣讓人仰望，最低也要343萬美元。
而今天介紹的這款全球最大的汽車：BelAZ 75710。
這是一款自卸卡車，全長20.6米，寬和高分別為9.87米和8.165米，自重360噸，最大運送能力450噸。
動力方面，BelAZ 75710搭載了兩臺來自MTU的65升V16柴油發動機，每臺可以產生2300馬力。
但是這兩臺發動機并不直接驅動車輪，而是作為發電機，為四個高功率電動機提供電力，每個電動機負責一組車輪。這套復雜的驅動系統由西門子制造，最終可實現18626牛·米的最大扭矩。
BelAZ 75710可以實現最高64公里/小時的時速，而經濟時速則在40公里/小時。為了進一步省油，這臺怪物還能在不負重時關閉一個MTU發動機，從而實現百公里1300升的“超低油耗”。
如此大的一臺車，走起來卻非常“靈巧”。
其采用了四輪驅動系統，且前后輪都可以轉向，使得相對于20.6米的車長而言，其轉彎半徑只有20米。要知道，現在很少有汽車能做到轉彎半徑比車長還短。
每輛75710自卸車售價約為600萬美元（折合人民幣接近四千萬），相對競爭對手而言，價格非常便宜。
看著這世界上最大的車，小編不禁陷入了沉思，這要是改成房車，那該有幾室幾廳啊......
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