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　　近日，有消息指出，米其林、馬牌、倍耐力、普利司通、優(yōu)科豪馬等輪胎企業(yè)，紛紛增加研發(fā)投入。

　　根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，全球排名前八位的輪胎企業(yè)，研發(fā)費用占銷售額比重在2.2%-3.4%之間。米其林與倍耐力的研發(fā)投入較大，在3.3%-3.4%，遠高于其他幾家企業(yè)。而本次眾多名企加大科研投入，其中以馬牌最為積極，增幅高達12.9%。

　　與之相比較，正處于加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的中國輪胎企業(yè)，在科研方面投入則少得多。以中國第一大輪胎省山東為例子，統(tǒng)計，該省只有個別骨干企業(yè)的研發(fā)投入，占銷售收入比例能達到2%-3%，而其實際投入額與世界一流輪胎制造商相比，還有很大差距。

　　2014年，青島雙星、賽輪金宇、雙錢股份三家輪胎企業(yè)的研發(fā)投入，分別為1.08億元、2.26億元和3.18億元;其研發(fā)投入占銷售收入比例，分別為2.69%、2.03%和2.15%。

　　2015年，賽輪金宇研發(fā)投入為2.86億元，占銷售收入比為2.9%;青島雙星投入為1.04億元，占比2.6%。