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　　給愛車換輪胎時，很多朋友都會去汽配城的輪胎專營店或街邊的汽修店買新胎，然而不管是專營店還是街邊汽修店，免不了會有一些不良商家將舊胎翻成新胎賣給車主。

　　事實上舊胎翻新賣已經(jīng)成為了國內(nèi)汽車后服務(wù)市場上的一條灰色產(chǎn)業(yè)鏈，熟練的技師在短短兩分鐘左右，就能將一條以10元或20元價格收回來的報廢舊胎翻新成錚亮的新胎，而翻新的輪胎也會嚴重影響車輛的行駛安全。

　　廣大車主在給愛車換胎時，一定要多加留意，防止買到翻新輪胎。下面筆者就來教大家?guī)渍袇^(qū)分原廠輪胎和翻新輪胎的有效方法。

　　1.從價格上來區(qū)分

　　很多翻新輪胎的售價都比原廠新胎的價格低很多，有的甚至能賣到只有原廠新胎市場價一半的價格。因此在買新胎時，不要因為貪圖小便宜而選擇與市場價有較大出入的“新胎”，否則十有八九會被“坑”。另外，有些商家將翻新輪胎以磨損時間不長的“九成新胎”的名義賣給消費者，這也是必須注意。

　　2.觀察輪胎的胎毛

　　原廠新胎的表面上都會有很多胎毛，這些胎毛大概在車輛行駛5-10公里以內(nèi)就會慢慢消失。因此，翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的，所以在換輪胎時務(wù)必看清楚新輪胎是否有胎毛。

　　3.觀察輪胎的花紋色彩和光澤

　　一般情況下，劣質(zhì)翻新胎都是在“小作坊”里加工完成的，由于加工工藝很不規(guī)范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，由于翻新輪胎實質(zhì)上都是舊胎，顏色和光澤都比較暗淡。但是一些不良商家為了以假亂真，會在翻新輪胎上涂上一層厚厚的蠟，讓“新胎”看起來非常“干凈”，并且顏色鮮艷，光澤锃亮。用手一摸很光滑，甚至會起光面。

　　4.用鑰匙輕劃，看是否留有痕跡

　　正品原廠新胎的橡膠一般彈性比較好，用鑰匙在輪胎表面輕輕劃一下，被劃的部位很快就會恢復(fù)原狀且不留痕跡。而翻新的輪胎由于使用年限較長，輪胎表面橡膠的彈性大不如前，用鑰匙輕劃會留下痕跡。

　　5.觀察胎面和胎側(cè)的搭接處是否平整圓順

　　仔細觀察輪胎胎面和胎側(cè)之間的搭接處，原廠新胎胎面和胎側(cè)的搭接處平整圓順，而翻新胎都是自制胎面貼合在老的胎體上，在輪胎胎面和胎側(cè)的搭接處會有黏合痕跡。

　　6.抓摳輪胎標志

　　眾所周知，原廠正品新輪胎的外側(cè)都會有一些凸起的標志，標明輪胎的型號、性能、生產(chǎn)日期和磨損標識(一般輪胎外側(cè)印有TWI，或是小三角的標識即為胎面磨損標識)，正品新胎的這些標識都是和輪胎成一體的，用手抓摳不下來。而劣質(zhì)翻新胎的這些標志大都是小作坊自己重新貼上去的，用手很輕易的就能抓摳掉。