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　　前兩期的“全球元首座駕輪胎大盤點(diǎn)”，我們從安全和舒適性兩個(gè)角度帶大家游覽了各國(guó)元首獨(dú)居個(gè)性的座駕和輪胎。從今天開(kāi)始的“全球元首座駕輪胎大盤點(diǎn)”系列，我們將按照地區(qū)分類原則，為大家展現(xiàn)世界各地領(lǐng)導(dǎo)人鐘情的座駕和輪胎。今天我們要盤點(diǎn)的是我們的鄰居，東亞地區(qū)的鄰國(guó)。

　　韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠——現(xiàn)代加長(zhǎng)版雅科仕防彈車/鄧祿普特制防爆胎

　　韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠的座駕是一輛現(xiàn)代加長(zhǎng)版雅科仕，其民用版國(guó)內(nèi)有售。樸槿惠本人乘坐的加長(zhǎng)版雅科仕防彈車是為就職典禮特制的，基于民用版加裝而成，防彈技術(shù)多來(lái)自德國(guó)，全球僅有一輛，造價(jià)超過(guò)20億韓元(約合人民幣1190萬(wàn)元)。

 

 

　　在輪胎安全上，韓國(guó)方面也不敢有絲毫疏忽。這輛座駕的輪胎采用鄧祿普公司的防爆運(yùn)動(dòng)型輪胎，其內(nèi)部設(shè)有特殊支撐物，即使四個(gè)輪子全部爆胎，也能以80公里時(shí)速行駛30分鐘以上，充分顯現(xiàn)這款輪胎的防爆性能。

 

 

　　朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人金正恩——奔馳GL500/倍耐力P-zero

　　朝鮮是我們的鄰居，但由于朝鮮政府將領(lǐng)導(dǎo)人的信息視為機(jī)密，不肯輕易示人，使得最高領(lǐng)導(dǎo)人金正恩的座駕蒙上了一層神秘的面紗，吊足了人們的胃口。從早年朝鮮中央電視臺(tái)曝光的畫面來(lái)看，金正恩的座駕可能是2013款奔馳GL500。這款車是奔馳一款七座豪華SUV，在安全、動(dòng)力方面都是頂級(jí)的配置，最大馬力達(dá)到了429ps，不管在任何路段都能順利前行，感受奔馳的流暢駕駛感。

 

 

　　這款座駕采用的是倍耐力最高端的P-zero系列輪胎。根據(jù)倍耐力方面的介紹，P-zero是倍耐力專為超高性能領(lǐng)域設(shè)定的新標(biāo)準(zhǔn)輪胎，具有精確的干濕地操控能力、低噪音、卓越的彎道性能及舒適性等性能優(yōu)勢(shì)。夯實(shí)的外側(cè)胎肩花紋塊提供敏銳的轉(zhuǎn)向動(dòng)力，半弧狀的中央縱向花紋塊和橫向的溝槽提供高速舒適性，開(kāi)放的內(nèi)側(cè)胎肩避免水漂和幫助排水。由此，備受豪華的大馬力運(yùn)動(dòng)型車主的歡迎。

 

 

　　越南國(guó)家主席張晉創(chuàng)——賓利歐陸飛馳Speed版/倍耐力P-Zero

　　賓利是世界知名的豪車品牌，從整體上看，與勞斯萊斯、邁巴赫這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，賓利車型的曲線元素更多一些。車前的“四眼”造型是賓利車型的顯著標(biāo)志，前臉這兩大兩小四盞車燈令賓利車型多了幾分時(shí)尚氣息，不至于陷入豪華車嚴(yán)肅死板的窠臼中。圓形的車燈與有弧度的前臉曲線相呼應(yīng)，讓賓利歐陸飛馳Speed看上去平易近人。

 

 

　　輪胎方面，這輛座駕20英寸輪轂搭配275/35 R20倍耐力P-zero輪胎，從側(cè)面彰顯時(shí)尚元素。密集的輻條輪轂點(diǎn)綴車側(cè)，高調(diào)突顯座駕的優(yōu)雅氣質(zhì)。

 

 

　　新加坡總理李顯龍——雷克薩斯LS460L/普利司通Turanza（泰然者）系列ER33輪胎

　　新加坡總理李顯龍常用的座駕是一輛白色的2013款的雷克薩斯LS460L轎車。座駕選用的輪胎是普利司通Turanza（泰然者）系列ER33輪胎。泰然者是普利司通產(chǎn)品線中的消費(fèi)級(jí)主力產(chǎn)品，其型號(hào)各有各自的特性和性能取向，為車主提供了廣闊的選擇空間。ER33花紋偏剛性，最大的特色是硬度高，耐磨性能很強(qiáng)，但良好的舒適度和操控性卻不會(huì)因此而受到削弱。相應(yīng)的缺點(diǎn)則是胎躁較大和輪胎易老化。

 

　　馬來(lái)西亞總理納吉布——寶騰Perdana/固特異Eagle EfficientGrip御乘輪胎

　　馬來(lái)西亞總理納吉布的座駕是一輛加長(zhǎng)版寶騰Perdana，配備專門定制的安全裝備。寶騰是馬來(lái)西亞國(guó)產(chǎn)汽車品牌，始建于1983年，在歷屆馬來(lái)西亞政府的支持下已發(fā)展成為多產(chǎn)品多款式的汽車生產(chǎn)商，具備獨(dú)立完成轎車開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的能力。“Perdana”為馬來(lái)語(yǔ)“首要”之意，其六月份曝光的最新車型外觀十分簡(jiǎn)潔，一條鍍鉻裝飾貫穿中網(wǎng)，前燈組與格柵相連，并加入了LED光源。尾部造型較為獨(dú)特，尾燈組有著類似回旋鏢式的設(shè)計(jì)，配合后備廂邊緣的小型擾流板，從視覺(jué)上提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。

 

 

　　輪胎方面，寶騰Perdana采用了號(hào)稱固特異有史以來(lái)最安靜、最舒適的Eagle EfficientGrip御乘輪胎。御乘胎面采用的封閉式胎肩設(shè)計(jì)能有效阻止聲波的傳播，均勻的花紋塊設(shè)計(jì)能減少接地產(chǎn)生的噪音，而垂直花紋塊邊緣設(shè)計(jì)能避免不均勻磨損產(chǎn)生的噪音。此外，御乘最大化了接地面的刀槽數(shù)量，確保輪胎在不同路況下仍能保持最佳的抓地力和過(guò)彎性能。御乘胎內(nèi)高混合比例的硅膠可有效降低滾動(dòng)阻力，分布在花塊底部的堅(jiān)固橡膠材料可降低整個(gè)輪胎的震動(dòng)，這些設(shè)計(jì)都有助于降低油耗。

 

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