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　　異物扎進輪胎

　　扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在這些異物當中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏，而且還會插在輪胎破損處，不及時清理的話，可能會加劇輪胎破損部位的破損程度。

　　檢查方法：輪胎扎到異物，我們只要細心觀察輪胎表面就能發現。假如異物扎到的部位比較隱蔽，我們還可以往輪胎表面灑水，找到有氣泡冒出的地方，有時甚至能聽到“嘶嘶”的泄氣聲。

　　輪胎側面及內沿破損

　　除了輪胎正面容易被硬物“暗算”外，輪胎側面和內沿也是薄弱環節。有的車主位置感不佳，經常讓輪胎側面蹭馬路牙子，久而久之就會磨損輪胎側面；輪胎內沿的破損，則是由于往輪轂上拆裝輪胎時操作失誤導致的，這種情況基本出現在換裝新輪胎或補胎后安裝輪胎的環節上。輪胎側面和內沿破損，都會造成輪胎暗漏，還會有很高的爆胎風險。

　　檢查方法：輪胎側面受損程度可以直接觀察出來，嚴重時會出現開裂和鼓包，只要發現這種情況，一定要盡早更換新輪胎，以免出現爆胎的意外。

　　輪胎內沿是否破損，則需要拆卸輪胎后才能檢查，因此車主在維修店拆裝輪胎時，可認真監督維修工的操作方式，當發現異常情況時，便能及時制止。

　　輪胎氣門嘴損壞

　　如果在輪胎上沒有發現異常，那么我們可以將注意力轉移到氣門嘴上。家用車基本上配備真空胎，氣門嘴安裝在輪轂上，其材質多為橡膠。橡膠材質的氣門嘴在使用一段時間后，在日曬雨淋和胎內氣壓的夾擊下，會慢慢老化，質感逐漸變硬，最終龜裂漏氣。

　　檢查方法：檢查氣門嘴，除了看其表面是否有裂紋之外，還可以用手摸氣門嘴橡膠，感受其柔軟程度。既然橡膠氣門嘴容易老化破裂，那么車主不妨嘗試更換金屬氣門嘴。雖然買一根金屬氣門嘴的錢可以買好幾根橡膠氣門嘴，但更耐用的金屬氣門嘴會讓人更放心也更省心。

　　輪轂凸緣變形

　　汽車輪胎充滿氣后，輪胎外沿會與輪轂凸緣緊密貼合，防止輪胎內的氣體泄漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形，就會影響其與輪胎外沿的密合度，造成輪胎暗漏。

　　檢查方法：假如輪轂凸緣嚴重變形，我們用肉眼就能發現；若輪轂凸緣變形不明顯，則需要先卸下車輪，然后往輪胎與輪轂的連接部位灑水，產生氣泡的地方，就是輪轂變形造成暗漏的部位。

　　輪轂破裂

　　將這個暗漏原因擺在最后一位，是因為這種情況比較少見。輪轂破裂，會導致真空胎內部氣體從裂縫處泄漏，小裂縫也會成為輪轂斷裂的隱患。可以說，這種情況雖然少見，但危險程度極高。

　　檢查方法：如果沒有發現之前四種暗漏原因，那么我們就要檢查輪轂了。檢查前需要將車輪卸下，然后察看輪轂表面及內壁是否有裂紋存在。若輪轂不幸出現裂紋，那就別指望能修補好，趕緊更換新輪轂才算保險。

　　輪胎暗漏是一個十分煩人的問題，沒有車主愿意隔三差五地幫輪胎充氣。車主在日常用車的過程中，要經常留意觀察車輪的狀況，出現暗漏時不妨自檢原因，到維修店后就能對癥下藥及早修復，還能避免被無良店家夸大問題坑錢。