錦湖舒適性超米其林？ 途虎發布輪胎測試報告
長久以來，消費者購買輪胎產品時往往選所謂的“名牌”，而其實這些被打上“高大上”標簽的”XX品牌的輪胎性能究竟如何，沒有一份真實有效的數據告訴消費者，消費者只能憑“感覺”去購買，遭遇如此尷尬窘境，真得是既好笑同時又有點無奈。
國內輪胎行業標準缺失是一個不爭的事實，這也是許多輪胎行業人士心頭的一根刺，就狠狠的扎在那里，期待著某天能有人站出來，拔出這根刺。
2016年8月1日，隨著途虎養車聯合三大機構發布的《中國“胎度”2016年度輪胎測試報告》，對于輪胎，消費者今后將有一個量化的標準去評價，輪胎好不好不再是“感覺”這么玄乎的事情。
態度決定“胎度”，做一場走心的測試
在歐洲，依托強制性的輪胎標簽法，消費者可以通過阻力、濕地抓地力和噪音等指標去衡量一款輪胎的性能，從而選擇自己心儀的輪胎。而在中國，道路交通情況較歐洲更為復雜，無法照搬歐標法來給中國輪胎定性。
為此，早在一年前途虎養車、安徽德技、名車志、車與輪，這四家各自行業內的機構測試就開始了洽談，通過無數的磨合、溝通、商榷、談判，最終得出了一個四方一致認為可行的操作方案——那就是，堅持做一場不摻雜任何商業利益因素的輪胎測試。
為了保證此次輪胎測試的客觀性，參與測試的全部輪胎由媒體匿名在途虎養車官方網站上進行選購，并隨機從途虎的倉庫中調取。同時，測試按照歐盟ECE標簽法輪胎性能法規（滾動阻力、車外噪音、實地制動）、輪胎安全性能測試（干地制動）對輪胎進行了規范性評價，并邀請專業輪胎測試人士和車手對輪胎駕駛性能進行了主觀評價（干濕地操控性，舒適性/車內噪音）。
真想大白，原來你是這樣的輪胎
本次本次測試的10款輪胎型號選定——途虎養車2015年度銷售最好的10個輪胎型號，10個品牌中9個是外資，國產萬力是獨苗且排名第十，雖然銷量排名并不靠前，但是從中也看到了國產萬力近些年的進步，能在一眾輪胎品牌中殺入前十，中國實力不容小覷。
如果《中國“胎度”2016年度輪胎測試報告》僅僅是表明哪款輪胎暢銷這么簡單道理，想必對不住評測四方自己，也對不住對這份報告有所期待的消費者。這樣的測試，國產萬力難拿冠軍可以情理之中，不過外資品牌在本次測試中栽了不少大跟頭，又屬于意料之外的“驚喜”了。
（舒適性/車內噪聲主觀評價）
米其林，一個幾乎所有車主都叫得上的輪胎品牌，售價也是高高在上，那想必米親臨輪胎用起來肯定很舒適，然而在舒適性/車內噪聲主觀評價測試中，錦湖排名第二，而米其林卻在第五，拉開了不小差距。
評價一款輪胎，性能和價格放在一起才有對比，在整體得分排名中，米其林排在售價低于它的固特異和倍耐力，尤其是是固特異，單條售價整整貴了140元，真不知道說固特異良心品質還是說米其林標價過高合適。
（整體得分評價結果——各項得分）
（整體得分評價結果——整體得分）
從報告最終的結果來看，傳遞出一個理念，車主想要的全能型輪胎是不存在的，好比馬牌在干濕地制動性能上、干濕地操控主觀性評價、舒適性/ 車內噪聲主管評價上可謂是全面領跑，但是在輪胎滾動阻力和輪胎滑行噪聲上卻又不是很如意，而鄧祿普濕地制動性和主管操控性均墊底，不禁打趣到，原來你也有今天！
報告一經發出，在輪胎行業和車主中獲得了大量轉發和評論。車主紛紛表示《中國“胎度”2016年度輪胎測試報告》驚喜和驚訝都太多，原本以為米其林肯定是第一名，沒想到卻是排名第五，而馬牌成為了第一名，充滿戲劇性；行業則對這次測試的意義給予了充分肯定，稱途虎此舉為推動中國輪胎測試標準的建立做了一次成功的嘗試，對行業具有影響深遠。
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