進入大暑之后,也就正式進入了“燒烤”模式。中央氣象臺表示,南方的這輪高溫天氣,不論從范圍、強度,還是持續時間來看,都是今年以來最強的一次。預計到本月底,長江中下游及以南地區將持續較大范圍高溫天氣。
老司機一般都知道,高溫天氣下,人的心理及生理會產生不同于其他季節的變化,酷熱的天氣,大量的體力消耗,以及強烈的日光照射等原因,都會導致開車條件變差;而汽車也會產生一系列不穩定狀況,比如爆胎、自燃、“開鍋”等。
本期我們為新手們準備了一份夏日行車安全寶典,梳理了最常見的高危事件,以及應對方法。
一輛停在路邊的車“全副武裝”防曬
這幾天氣溫高達38℃,放置在汽車引擎蓋上的生雞蛋、活蝦和培根,只過了幾分鐘就烤熟了。
高危事件1 車輛自燃
危險系數:★★★★★
每年高溫天,總少不了車輛自燃的新聞。
“很多車主認為,車輛自燃離自己很遙遠,但它有時就這么發生了。”遭遇過愛車自燃的永康車主呂先生說,晚上開車回家還正常,半夜里車子突然就著起火來。后經消防鑒定,由于呂先生的車燈線路改動過,高溫導致電線絕緣層脫開,漏電發生短路,引起自燃。
記者采訪了多位汽車專業人士,引起車輛自燃的原因主要有以下幾點:一是線路老化,外層絕緣皮脫落造成短路;二是不正確改造電路,比如不固定電線、線路總功率超標等;三是在車內放置易燃易爆物品,比如香水、打火機等。此外,油路泄漏、吸煙、靜電(主要是在加油時)等也會引起車輛自燃。
提醒:
應對車輛自燃,車主在每次保養時,都應要求4S店或汽修店仔細檢查電線線路、油路情況,確認是否有接觸不良、絕緣層脫膠、漏油等現象。日常對發動機艙也要進行及時清理,防止意外掉落發動機艙內的樹葉等易燃物在高溫環境下發生燃燒。
改裝車輛最好選正規改裝店。有些店的工人不專業,不分析線路結構,不考慮線路功率,隨便牽引電線,不加保險,不固定電線等,都會造成危險。
最后,建議為愛車購買自燃險,尤其是3年以上的車輛,分散風險。畢竟,自燃不是只在夏天才會發生。
高危事件2 高速爆胎
危險系數:★★★★★
除了自燃,夏天行車最恐怖的事,莫過于高速爆胎。浙江省高速交警的數據顯示,今年7月至今,浙江高速杭州轄區路段已發生爆胎事故680余起,日均超過26起。
“高溫天氣下,柏油路面溫度可達60℃以上,加上輪胎與路面摩擦也會產生高溫,在如此惡劣的條件下高負荷工作,磨損加劇,爆胎的幾率大大增加。”經營多個輪胎品牌的張經理說,無論哪個級別、哪個品牌的輪胎,都可能發生爆胎,包括防爆胎。“防爆胎并不是不會爆胎,而是發生爆胎后,車輛不會馬上失去平衡,事故風險有所降低而已。”
提醒:
應對高速爆胎,主要可分為發生前、發生時和發生后三部分。
“發生前”是指在日常應加強對輪胎的檢查,比如有沒有異常磨損、側面有沒有鼓包、胎壓是否正常等。
爆胎發生時,切記最重要的一點:千萬不要慌張,處置不當的后果比爆胎更危險。“爆胎后,破損輪胎的外徑會突然發生變化,導致車輛的行駛軌跡出現偏差,這種情況在前輪發生爆胎時更明顯,嚴重的甚至會和司機‘搶方向’。”資深駕校教練王文說,司機要做的第一件事是雙手握緊方向盤,并且盡可能保持直線行駛,緩緩地將車速降下來,其間盡可能快地打開危險警示燈(雙跳燈),提醒周邊行駛車輛。“如果車輛瞬間跑偏要修正方向,動作一定要溫柔,打方向的幅度不能太大,不能操之過急,否則容易翻車。”所以說,在高速上開車,雙手時刻握緊方向盤很重要。
特別要提醒的是,爆胎發生后,車主應盡快將車挪至安全地帶停車,等待救援或者更換備胎,千萬不可在高速上隨意走動,以免引起二次事故。
高危事件3 發動機水箱“開鍋”
危險系數:★★
發動機水箱“開鍋”是連日高溫天氣容易發生的故障之一。“我們常說的‘開鍋’,是指發動機水箱中的冷卻水達到沸點,也就是說冷卻水被燒開了。”資深維修技師劉林輝解釋說,高溫天會增加水箱散熱難度,導致“開鍋”。
“發動機水箱‘開鍋’,最顯著的表現是水溫表指數上升,發動機艙開始冒熱氣。”劉林輝說,上周末有輛“開鍋”的車來維修,主要原因是節溫器故障導致冷卻系統大循環打不開,車損嚴重。據他介紹,這類故障往年都會有好幾起。風扇不工作、水箱漏水等也會引起發動機水箱“開鍋”。
廣汽本田康橋4S店服務經理湯惠民說:“水箱‘開鍋’會造成發動機缸體溫度過高,嚴重的,會造成發動機‘拉缸’。一旦發生‘拉缸’,維修費用可能要上萬。”
提醒:
發動機水箱“開鍋”的原因有很多種,車損可大可小,故障前兆不明顯。多位專業人士表示,通常情況下,汽車行駛時發動機的正常水溫應該在90℃左右,體現在儀表盤的水溫表上,指針應處在儀表中間或稍微偏上一點位置。如果水溫表的指示讀數超過中間位置較多,就要引起警惕。
一旦發生水溫異常,應立即前往4S店或維修店檢修。如果已經有“開鍋”的跡象,比如發動機艙冒熱氣,應盡快找到安全地帶停車,讓發動機怠速一段時間后熄火,并呼叫救援。千萬不要用冷水去澆發動機,或者貿然向水箱中加冷水,以免發動機缸體爆裂。
高危事件4 路怒、犯困
危險系數:★★★
路怒、犯困、酒駕等“人禍”,同樣是夏季交通危險事件發生的重要原因之一。
天熱加上擁堵,有些人開車時情緒波動變大。記者身邊不少人就遇到過“路怒者”,有些本身就是“路怒者”。
“前幾天在等一個紅綠燈時,我起步慢了點,后邊有輛車不停地摁喇叭,最后還特意超上來擠我,差點撞上。”記者的同事小田說。也有人覺得自己就是“路怒者”,車主小汪說,每次看到其他車輛加塞插隊,或者超他車,他就會想著跟人家干。“這種情況在最近幾天天氣熱的時候更明顯。”
很多人在夏天有睡午覺的習慣,加上酷熱的天氣本身也會讓人昏昏欲睡,犯困對開車者來說也是考驗。專車司機秦師傅表示,夏天開車體力消耗大,明晃晃的陽光讓人睜不開眼睛,昏昏欲睡。從他個人經驗看,夏困和春困還不一樣,有時候難以抵擋。
提醒:
如果你是“路怒者”,建議嘗試下面這些方法,以平復心情:給自己預留充足的時間,不要讓行程過于緊張;減少假想對象,換位思考,不要總以為路上其他不按照自己設想行駛的車都是在跟你作對;堵車的時候聽聽音樂或廣播,舒緩心情。
如果你在路上遇到“路怒者”,為安全起見,最好不要和他一般見識,保持一定距離,遵章守法駕駛即可。
至于開車犯困,秦師傅說,可以聽聽音樂,但不要聽太舒緩的音樂,否則會更加犯困;可以在車上備一些清涼的物品,比如薄荷糖、清涼油之類的;喝點提神的飲料。如果車內長時間開著空調,開車窗呼吸幾分鐘新鮮空氣,也有利于清醒頭腦。當然,最好的方法,是找個安全的地方休息。
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