6月8日,記者從中國橡膠工業(yè)協(xié)會了解到,美國對華卡客車輪胎“雙反”案件申請人6月7日在反補貼調(diào)查程序中提起了緊急情形申請。
因此,美國商務(wù)部或?qū)⒃趯θA卡客車輪胎反補貼初裁中就緊急情形作出裁決。
為此,中國橡膠工業(yè)協(xié)會呼吁輪胎企業(yè)不要集中出口。
如果美國商務(wù)部裁定有緊急情形存在,會對中國輪胎企業(yè)在反補貼初裁前3個月的出口貨物,按照初裁結(jié)果追溯征收3個月的保證金。律師提醒,強制應(yīng)訴企業(yè)有充分的抗辯機會,應(yīng)準備相關(guān)抗辯數(shù)據(jù)。
據(jù)了解,在美國對華乘用及輕卡輪胎“雙反”案中,美國申請人也提出了緊急情形申請。2015年1月21日,美國商務(wù)部初裁裁定,對于強制應(yīng)訴企業(yè)賽輪和佳通,因其提交的出口數(shù)據(jù)顯示在立案前后其對美出口未出現(xiàn)急劇增長態(tài)勢,故對這兩家企業(yè)未認定緊急情形;而對于所有其他企業(yè)則認定對美出口在立案前后的增長超過15%,有短期內(nèi)急劇增長態(tài)勢,故認定存在緊急情形。
由于中國橡膠工業(yè)協(xié)會等商協(xié)會組織出口輪胎企業(yè)進行了積極的損害抗辯,2015年7月14日,美國國際貿(mào)易委員會就乘用及輕卡輪胎“雙反”損害投票時,認定中國輪胎對美國產(chǎn)業(yè)存在實質(zhì)性損害,同時認定不存在緊急情形。
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