【漲知識】這些關于汽車的冷知識，你知道幾個？
“轎車”名字的來歷
先說英文名“Sedan”的來歷。早在汽車發明之前就有“Sedan”一詞，它指歐洲貴族乘用的一種豪華馬車，不僅裝飾講究，而且是封閉式的，可防風、防雨、防灰塵，并且提高了安全性。
中文名“轎車”的來歷：其實我國古代早有“轎車”一詞，是指用騾馬拉的轎子。當西方汽車大量進入中國時，正是封閉式方形汽車在西方流行之時。那時汽車的形狀與我國古代的“轎”一樣可以顯出榮耀。于是，人們就將當時的汽車稱為“轎車”。
玻璃水的顏色為什么是藍色的？
其實玻璃水變藍并沒有其他特殊意義，只是想通過顏色來告訴使用者：這是一種有毒液體，要小心使用。同時使用藍色是為了與其他的液體區分開，避免添加錯誤。
高速公路是希特勒發明的
當年希特勒感覺普通公路很慢、很麻煩，所以讓失業工人參加他的高速公路建設，并成立了“帝國道路公司”。1933年9月23日，希特勒的高速公路計劃終于開始實施了。
不過，希特勒對于高速公路的考慮還不僅僅是民用，更多想到的是戰爭，他要求一些路段可以起降飛機，作為迫降使用。
安全氣囊的設計壽命只有8-10年
理論上汽車的安全氣囊設計壽命和整車使用壽命是一致的。但是由于設計標準的缺失，安全氣囊的實際壽命并沒有那么長。
雖然沒有明確的保質期，但是安全氣囊在使用8到10年之后即使沒有起爆，質量也難以保證，車輛每行駛1萬到2萬公里后，就應該到4S店檢查安全氣囊及其附屬部件。
剎車和油門為什么一高一低
將剎車和油門設計成一高一低，是為了增加兩者的辨識度。試想如果兩者高度一樣，駕駛者很容易 會錯把油門當剎車踩，非常危險。
方向盤并不是圓的
汽車方向盤乍一看是圓形的，實際上圓形的方向盤下隱藏著非中心的方向機轉軸，方向機轉軸更靠近駕駛員。
此設計可以為駕駛員騰出更多的腿部空間，在駕駛時踩離合或剎車可以避免腿部與方向盤接觸，提高行車安全；另一方面駕駛員上下車也更加方便 。
而對于汽車操控要求較高的跑車，方向盤還會設計成類橢圓形，并大幅減少轉彎所需的旋轉角度，汽車駕駛操控起來更加方便，駕駛員視野也更開闊。
蘭博基尼也生產拖拉機
蘭博基尼在進入汽車領域之前，是拖拉機生產領域的佼佼者，被稱為“拖拉機大王”，如今蘭博基尼的產品線依然包含拖拉機。
雷雨天不能加油
雷雨天氣加油，油槍極易將雜散的電流導入汽車油箱，從而造成不穩定 的汽油分子運動加劇，引發火災、爆炸等安全隱患。
第一位汽車駕駛員是女性
1885年，德國機械工程師卡爾·本茨發明了世界上第一輛實用的內燃機汽車，但政府有關部門不許他試車，因為他們認為：如果試車成功，將會出現很多汽車，那就要用掉很多汽油，還會破壞公路。
好在他的妻子貝塔·本茨是一位頗有膽識的女人，1888年她全然不顧當地政府的阻撓，在卡爾·本茨毫不知情的情況下，在沒有進過任何駕駛培訓的前提下，帶著她的兩個兒子駕駛著卡爾·本茨發明的世界上的第一輛汽車，順利駛過了長達190公里的路程，成為世界上第一位汽車司機。
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